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海量財(cái)經(jīng)丨“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車”成為兩會(huì)熱詞,L4級(jí)無(wú)人駕駛進(jìn)入山東公共交通領(lǐng)域播報(bào)文章

海量財(cái)經(jīng)丨“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車”成為兩會(huì)熱詞,L4級(jí)無(wú)人駕駛進(jìn)入山東公共交通領(lǐng)域播報(bào)文章

nieruihai 2025-03-15 自然 2 次瀏覽 0個(gè)評(píng)論

海報(bào)新聞?dòng)浾?孫來(lái)彬 報(bào)道

隨著全國(guó)兩會(huì)的召開,汽車產(chǎn)業(yè)再次成為熱議的焦點(diǎn)。政府工作報(bào)告指出,中國(guó)新能源汽車年產(chǎn)量已突破1300萬(wàn)輛,這一數(shù)據(jù)顯示出中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,也體現(xiàn)了政府在推動(dòng)綠色出行、實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)方面的堅(jiān)定決心。

海量財(cái)經(jīng)丨“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車”成為兩會(huì)熱詞,L4級(jí)無(wú)人駕駛進(jìn)入山東公共交通領(lǐng)域播報(bào)文章

面對(duì)這樣的成績(jī),2025年的政府工作報(bào)告進(jìn)一步明確了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車再度出現(xiàn)在政府工作報(bào)告中。報(bào)告提到,2025年大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、人工智能手機(jī)和電腦、智能機(jī)器人等新一代智能終端以及智能制造裝備。

視覺中國(guó)/圖

回過(guò)頭來(lái)看山東。作為全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)門類最齊全的省份之一,山東在新能源汽車領(lǐng)域取得顯著進(jìn)展。數(shù)據(jù)顯示,2023年,山東汽車產(chǎn)量達(dá)到221.4萬(wàn)輛,居全國(guó)前5位,其中新能源汽車產(chǎn)量42.9萬(wàn)輛,居全國(guó)前10位。2024年僅濟(jì)南新能源汽車產(chǎn)量就突破50萬(wàn)輛,整車產(chǎn)值突破1500億元;另外,青島新能源汽車2024年產(chǎn)量同比增長(zhǎng)134%,達(dá)到12.32萬(wàn)輛。

山東不僅在生產(chǎn)規(guī)模上取得了有效增長(zhǎng),還在汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力方面持續(xù)增強(qiáng)。在原材料、動(dòng)力電池、氫燃料電池、零部件等領(lǐng)域,山東已形成較強(qiáng)優(yōu)勢(shì),并累計(jì)培育了多家國(guó)家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)和專精特新“小巨人”企業(yè)。濟(jì)南和青島兩大新能源汽車基地發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,濰坊、煙臺(tái)、淄博等城市協(xié)同并進(jìn),正逐步構(gòu)建起以頭部企業(yè)為核心、規(guī)模效應(yīng)顯著、品牌影響力日益增強(qiáng)的全國(guó)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

為了進(jìn)一步提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,山東省工業(yè)和信息化廳近日印發(fā)了《關(guān)于工業(yè)穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)供助力提振消費(fèi)的行動(dòng)計(jì)劃》,支持企業(yè)開發(fā)新產(chǎn)品、建設(shè)新項(xiàng)目,推動(dòng)新能源乘用車等重大項(xiàng)目加快建設(shè)、盡快達(dá)效,提出2025年全省新能源汽車產(chǎn)量力爭(zhēng)達(dá)到100萬(wàn)輛左右的目標(biāo)。

濟(jì)南公交/圖

在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車方面,山東也展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿?,自?dòng)駕駛正式進(jìn)入山東的公共交通領(lǐng)域。以濟(jì)南為例,去年濟(jì)南公交引進(jìn)L4級(jí)、L3級(jí)的高級(jí)別智能駕駛公交車,L4級(jí)完成上路測(cè)試,L3級(jí)放開載客預(yù)約,在主干路示范應(yīng)用。在濟(jì)南起步區(qū),12條新建智能感知道路實(shí)現(xiàn)通車,還有27條即將建成,這些道路上,無(wú)人公交、無(wú)人物流車、無(wú)人環(huán)衛(wèi)車等應(yīng)用場(chǎng)景都將成為現(xiàn)實(shí)。

此外,山東還在積極推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng),通過(guò)擴(kuò)大縣鄉(xiāng)銷售網(wǎng)點(diǎn)布局,推動(dòng)新能源汽車銷售服務(wù)體系向縣鄉(xiāng)下沉。今年山東省政府工作報(bào)告中提到,2024年山東認(rèn)真落實(shí)國(guó)家消費(fèi)品以舊換新政策,激發(fā)居民消費(fèi)活力,汽車更新申請(qǐng)76.3萬(wàn)輛,帶動(dòng)汽車銷售超千億元;2025年著力實(shí)施提振消費(fèi)行動(dòng),優(yōu)化換新消費(fèi)補(bǔ)貼流程,做大新能源汽車消費(fèi)規(guī)模。

山東作為汽車產(chǎn)業(yè)大省,不僅在新能源汽車的生產(chǎn)規(guī)模上持續(xù)增長(zhǎng),更在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的探索方面展現(xiàn)出強(qiáng)勁的勢(shì)頭。隨著各項(xiàng)政策措施的持續(xù)落地與深化,山東將進(jìn)一步鞏固并擴(kuò)大其在新能源汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

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