原標(biāo)題：臨沂機(jī)場啟動(dòng) 夏秋航季航班計(jì)劃

來源：沂蒙晚報(bào)

原標(biāo)題：臨沂機(jī)場啟動(dòng) 夏秋航季航班計(jì)劃

來源：沂蒙晚報(bào)

本報(bào)4月3日訊 （臨報(bào)融媒記者吳慧 通訊員張榮華）3月31日起，臨沂機(jī)場開始執(zhí)行2024年夏秋航季航班計(jì)劃，執(zhí)行日期從3月31日至10月26日。

今年夏秋航季臨沂機(jī)場共有16家航空公司運(yùn)營執(zhí)飛48條國內(nèi)（地區(qū)）國際航線，通航33個(gè)城市，34個(gè)航點(diǎn)。換季后，新增至煙臺(tái)、香港航線，加密至上海浦東航線，恢復(fù)至舟山、西寧、越南芽莊航線，后續(xù)將根據(jù)市場需求陸續(xù)增加至部分熱門城市的航班，進(jìn)一步滿足廣大旅客出行需求。

臨沂機(jī)場已初步形成以省會(huì)、千萬級干線機(jī)場為主的航線網(wǎng)絡(luò)，通航點(diǎn)覆蓋上海、杭州、成都、重慶、哈爾濱、西安、貴陽、武漢、昆明、長沙、?？诘却蟛糠质?huì)城市。

換季后航班密度較高的航點(diǎn)如下：臨沂往返上海每日2班；往返廣州每日3班；往返深圳每日2班；往返哈爾濱每日2班；往返昆明每日2班；往返長沙每日2班；往返長春每日2班，周一三五七每日可達(dá)到3班；至杭州每日1班，周一三五七每日可達(dá)到2班；至沈陽每日1班，周一三五七可達(dá)到2班；往返成都每日1班，周二四六可達(dá)到2班。

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什么是“航班換季”？

和我們?nèi)粘３鲂邢⑾⑾嚓P(guān)的“航班換季”究竟換的是什么？為什么要換季？一般什么時(shí)候換呢？

遵循國際慣例，我國民航業(yè)每年都要進(jìn)行兩次航班計(jì)劃調(diào)整。其中，每年3月的最后一個(gè)周日至10月的最后一個(gè)完整周的周六，執(zhí)行夏秋航季航班計(jì)劃；10月的最后一個(gè)周日到第二年3月的最后一個(gè)完整周的周六，執(zhí)行冬春航季航班計(jì)劃，所以，每年3月、10月就迎來“航班換季”。

全球民航每年統(tǒng)一進(jìn)行的兩次換季，一方面是為了適應(yīng)部分國家冬令時(shí)到夏令時(shí)的時(shí)間轉(zhuǎn)換，因?yàn)椴煌竟?jié)天氣變化，氣壓差異對飛行標(biāo)準(zhǔn)有很大不同，為保障飛行安全，也需要對航班時(shí)刻、航線等作出相應(yīng)調(diào)整；另一方面也是考慮到不同旅游目的地淡旺季的航線需求，根據(jù)人們出行需求和周期性特點(diǎn)作出航班計(jì)劃調(diào)整。

臨報(bào)融媒記者吳慧