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國內成品油零售限價迎年內第三次上調 每升92號汽油上調1角

國內成品油零售限價迎年內第三次上調 每升92號汽油上調1角

liwenzhen 2025-03-07 社會 11 次瀏覽 0個評論
國內成品油零售限價迎年內第三次上調 每升92號汽油上調1角

  3月4日24時,國內成品油零售價格迎來年內第三次上調。據國家發(fā)改委消息,國內汽、柴油價格分別上調125元/噸和120元/噸。折合成升價,92號汽油、95號汽油及0號柴油均上調0.1元/升。

  3月4日調價窗口開啟后,2024年國內成品油零售價格調整窗口累計開啟5輪調價窗口,其中開啟3輪上調窗口,開啟1輪下調窗口,1輪調價窗口遇擱淺。漲跌互抵后,汽油92號累計上調幅度在475元/噸,折合升價在0.37元/升,柴油0號累計上調幅度在460元/噸,折合升價在0.39元/升。

  成品油分析師許磊指出,本輪計價周期內,國際原油窄幅震蕩運行,但布倫特原油持續(xù)位于80美元/桶偏上波動。近期原油變化率正值范圍內運行,對應成品油零售限價上調。

  成品油消費進入淡季

  國投安信期貨分析師王盈敏對貝殼財經記者表示,從國內成品油供應方面看,國內煉廠總體開工率環(huán)比下滑,主營煉廠開工率環(huán)比持平,而獨立煉廠開工率環(huán)比下滑明顯,其中山東地區(qū)個別獨立煉廠因出貨壓力降低加工負荷。全國汽、柴油周度產量延續(xù)汽漲柴跌趨勢。具體來看,周內全國主營煉廠汽、柴產量持穩(wěn),柴汽比穩(wěn)定在0.97左右;獨立煉廠汽油上漲柴油下跌趨勢明顯。

  從國內成品油需求看,全國獨立煉廠汽油周度產銷率不足百,柴油產銷率超百,環(huán)比有所改善;山東地區(qū)產銷率情況為汽柴油均上漲且均超產銷平衡。庫存方面,截至目前,周內成品油商業(yè)庫存汽油上漲柴油下跌。具體來看,主營、地煉庫存均出現汽油上漲柴油下降,社會單位因陸續(xù)補庫,故庫存汽柴油均呈現上漲趨勢。

  國際成品油方面,本月受到煉廠春季檢修影響,且今年煉廠開工率低于往年,造成成品油短期供應受限。月度來看,成品油去庫較為明顯,帶動油品總庫存下滑。本月美國煉廠開工率下滑明顯,主要是由于美國煉廠進入春季檢修,且今年檢修的幅度要大于往年,造成近期原油加工需求下滑,同時成品油的供應偏緊。成品油需求端看,整體變化不大,汽油消費進入淡季。同時,受到新能源車替代的影響,未來汽油需求受到一定壓制。未來成品端的增長空間主要取決于柴油。

  國際原油價格仍有上行可能

  市場人士指出,目前原油自身供需矛盾不大。宏觀方面,2月份公布的美國消費者物價指數(CPI)及核心CPI均高于預期,市場調低了近期美聯儲降息的預期,這對原油及成品油需求預期有一定壓制。未來原油的需求恢復仍需重點關注美聯儲的議息進程。

  短期國際原油市場關注點逐漸回到供應端。據沙特阿拉伯國家通訊社周末報道,OPEC+已將自愿減產100萬桶/日的協議再延長3個月至今年6月底,以提振仍處于低迷狀態(tài)的油價。

  公告稱,沙特的原油產量將保持在約900萬桶/日,直至6月底。另根據俄羅斯塔斯社報道,俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克表示,俄羅斯將在6月底之前每天削減47.1萬桶的產量和出口供應。一季度俄羅斯自愿將供應量減少50萬桶/日。

  期貨能源高級研究員黃柳楠指出,隨著二季度全球宏觀面下行壓力的臨近,以及近期油品庫存的累庫,油價上方壓力正在逐漸積蓄。但考慮到OPEC+仍在執(zhí)行減產,短線油價仍有可能再出現一次小級別震蕩上行。

  華泰期貨能源化工組指出,3月份是全球煉廠春季檢修的時間點,預計油市仍舊維持供需兩弱格局,矛盾不突出,預計油價較難打破75至85美元/桶區(qū)間。地緣政治仍舊是不可忽視的風險,但當前的地緣政治沖突都沒有對實際的供給端產生影響,當前市場的預期是只要沒有造成實質性以及可持續(xù)性的斷供,地緣政治很難對油價產生顯著的上行驅動。

  許磊預計,歐佩克將考慮延長自愿減產行動至二季度,疊加紅海緊張局勢,國際原油仍有反彈預期,短期布倫特原油價格有望在82-85美元/桶附近區(qū)間波動。

  中信期貨油氣及制品組研究負責人桂晨曦指出,1月以來原油價格呈現底部逐漸抬升的震蕩上行走勢。目前原油價格從日內或日度來看,仍然處于震蕩上行通道中。未來一段時間,原油價格可能維持以極其緩慢速度,進三步退兩步的形式緩慢上移。

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