6月11日上午，筆者來到烏海站站房工程施工現(xiàn)場(chǎng)，站房外，吊機(jī)正在進(jìn)行吊裝作業(yè)；站房屋蓋上，施工人員正在進(jìn)行鋼管切割、支撐架焊接等工作，雖然當(dāng)日最高氣溫達(dá)到了36攝氏度，但是建設(shè)者們依然干得起勁。

烏海站是包銀高鐵全線最大的新建站，設(shè)計(jì)為雄鷹展翅造型，站房地上2層、地下1層，建筑高度為21.79米，建筑面積約10000平方米，旅客地道建筑面積約5795平方米，站場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)模4站臺(tái)11線。車站采用“高普共建、上進(jìn)下出”的運(yùn)營模式，在全區(qū)首次實(shí)現(xiàn)立體式“無縫換乘”，可同時(shí)容納1200余名旅客候車。建成投用后，烏海站將成為內(nèi)蒙古西部地區(qū)最大的鐵路客運(yùn)樞紐站。

“目前，烏海站站房正在同步進(jìn)行外立面裝飾裝修和室內(nèi)精裝修施工。按照施工計(jì)劃，烏海站站房預(yù)計(jì)6月下旬完成外立面裝飾裝修施工，預(yù)計(jì)9月下旬完成室內(nèi)精裝修施工，預(yù)計(jì)10月下旬具備驗(yàn)收條件?！敝需F建設(shè)集團(tuán)有限公司包銀高鐵站房工程項(xiàng)目經(jīng)理部副總工程師趙文剛說。

此外，在烏海站站房南北兩側(cè)，10kV配電所及給水所、信號(hào)樓及車站宿舍食堂兩個(gè)站房附屬工程裝飾裝修施工接近尾聲；位于站房西側(cè)的站臺(tái)工程正在進(jìn)行雨棚柱及上部結(jié)構(gòu)施工。

來源：烏海市委宣傳部