近日，2025款捷尼賽思GV70正式上市，新車仍舊推出了2.5T 兩驅(qū)豪華版、2.5T 四驅(qū)豪華版和2.5T 四驅(qū)旗艦版三款車型可供選擇，指導(dǎo)價(jià)分別為29.3萬(wàn)元、31.3萬(wàn)元和39萬(wàn)元，售價(jià)相比2023款同款車型分別下降了3.68萬(wàn)元、3.18萬(wàn)元和1.58萬(wàn)元，配置方面有增有減。

外觀設(shè)計(jì)方面提供鋒雅和運(yùn)動(dòng)兩種外觀套件，鋒雅外觀套件前臉底部的進(jìn)氣口尺寸更小，運(yùn)動(dòng)外觀套件的進(jìn)氣口更大，更顯運(yùn)動(dòng)感。那么，新車具體表現(xiàn)如何？我們一起來(lái)了解下。

新車的車身長(zhǎng)寬高分別為4715/1910/1645mm，軸距為2875mm，車身尺寸不變，定位于中型SUV。

前臉方面，新車仍舊采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。引擎蓋上方四條明顯的“筋線”設(shè)計(jì)，給整個(gè)前臉帶來(lái)了不錯(cuò)的力量感。巨大的“盾形”進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用了尺寸巨大的菱形網(wǎng)格裝飾，再搭配上底部三段式進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，增加了整個(gè)前臉的運(yùn)動(dòng)感。大燈組仍舊為分體式設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)近光燈都為L(zhǎng)ED光源，并具備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和自動(dòng)大燈功能。

來(lái)到車身側(cè)面，可以發(fā)現(xiàn)新車的車頂在B柱之后緩緩下降至車尾，形成了動(dòng)感的溜背造型，再加上前短懸后長(zhǎng)懸的設(shè)計(jì)以及動(dòng)感的車身腰線，讓整個(gè)車身側(cè)面有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。輪轂方面，兩款豪華版車型為18英寸的輪轂，旗艦版車型則配備了19英寸的輪轂。

車尾方面，可以發(fā)現(xiàn)整個(gè)車尾采用了上窄下寬的設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有力量感。尾燈也采用了上下分體式設(shè)計(jì)，并且內(nèi)部燈組精致，點(diǎn)亮后視覺效果和辨識(shí)度都不錯(cuò)。底部包圍處采用了亮黑色材質(zhì)裝飾，并配備了尺寸巨大的雙邊共雙出的排氣管，增加了整個(gè)車尾的運(yùn)動(dòng)感。

來(lái)到車內(nèi)，可以發(fā)現(xiàn)2025款捷尼賽思GV70采用了家族式的最新內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。首先27英寸的貫通式中控屏很有科技感，智能互聯(lián)方面配備了導(dǎo)航，導(dǎo)航路況信息顯示，道路救援服務(wù)，手機(jī)互聯(lián)映射（CarPlay、CarLife），車聯(lián)網(wǎng)，OTA升級(jí)，面部識(shí)別（新增），指紋識(shí)別，語(yǔ)音識(shí)別控制等。車內(nèi)多采用了軟性皮革裝飾，方向盤為真皮包裹，還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、記憶和加熱的功能。另外，頂配版本的抬頭顯示系統(tǒng)（HUD）升級(jí)為增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)(AR-HUD)。

豪華版車型的座椅采用了仿皮包裹，旗艦版車型為真皮包裹。主副駕駛位座椅都支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，并標(biāo)配了加熱和記憶的功能。

配置方面，新車標(biāo)配了主動(dòng)安全預(yù)警，主動(dòng)剎車，并線輔助，車道保持，車道居中保持，疲勞駕駛提示，主動(dòng)式DMS疲勞檢測(cè)，車內(nèi)生命體征檢測(cè)（新增），道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別，全車8安全氣囊，胎壓監(jiān)測(cè)顯示，前后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像，全速自適應(yīng)巡航，L2級(jí)輔助駕駛，車頂行李架，座椅迎賓，方向盤迎賓，迎賓燈效（新增），感應(yīng)式電動(dòng)尾門，手機(jī)藍(lán)牙鑰匙，全車無(wú)鑰匙進(jìn)入（2023款為前排無(wú)鑰匙進(jìn)入），手機(jī)無(wú)線充電，64色車內(nèi)氛圍燈，前后排多層隔音玻璃等。

動(dòng)力方面，2025款捷尼賽思GV70搭載了2.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率為223kW（304Ps），最大扭矩為422N·m，動(dòng)力參數(shù)沒有變化。底盤懸掛方面，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后多連桿式獨(dú)立懸掛。四驅(qū)版車型配備了帶有多片離合器式中央差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，但頂配版本的后橋限滑差速器改為選裝。

總的來(lái)說，2025款捷尼賽思GV70在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面都進(jìn)行了部分升級(jí)，動(dòng)力不變，配制方面有增有減，但售價(jià)下調(diào)了不少，整體性價(jià)比還是有所提升的。新車上市后將和奧迪Q5L、寶馬X3、沃爾沃XC60以及凱迪拉克XT5等車型形成競(jìng)爭(zhēng)，那么同級(jí)別車型中你覺得新款捷尼賽思GV70競(jìng)爭(zhēng)力如何？一起來(lái)聊聊。