韓國京畿道華城一家鋰電池工廠周一上午發(fā)生大火，火勢持續(xù)約6小時，造成22人死亡，包括19名中國公民，事件震驚全國。據(jù)報，19名中國籍遇難員工主要來自東北朝鮮族，都是臨時工性質(zhì)，以韓國最低工資受聘，擔(dān)當(dāng)韓國人普遍不愿做的基層工作，誰料魂斷異鄉(xiāng)。

▲在短短15秒間，濃煙已蔓延整個作業(yè)空間，工廠變成“毒氣室”。

▲據(jù)報，19名中國籍遇難員工主要來自東北朝鮮族。路透社

綜合《新京報》、央視新聞和《路透社》等報道，涉事工廠一個裝有 35,000 塊電池的倉庫首先起火，鋰電池快速燃燒爆炸并冒出大量濃煙，在短短15秒間，濃煙已蔓延整個作業(yè)空間，工廠變成“毒氣室”。

消防官員估計，罹難者集中在二樓，很可能是在火災(zāi)發(fā)生后幾秒鐘內(nèi)，死于吸入劇毒氣體，“在呼吸一兩下后死亡”。

瑞靖大學(xué)智能汽車系教授樸哲完亦說：“僅在二樓就造成如此多的傷亡，是因為有毒物質(zhì)，而不是因為燒傷?！?/p>

由于事件重大，涉事鋰電池工廠被極速起底，據(jù)指是知名鋰電池制造商Aricell其中一家廠房，而Aricell是韓國第三大財閥SK集團旗下公司，成立于2020年，專門生產(chǎn)用于傳感器和無線電通信設(shè)備的鋰電池，特別是鋰亞硫酰氯電池，是該領(lǐng)域的龍頭。

工廠一名女工金澤媛（化名）表示，據(jù)其所知，慘劇重災(zāi)區(qū)2樓是以包裝、焊接電池的車間為主，最初是一塊電池發(fā)生燃爆，有員工嘗試用滅火器撲火，但無法抑制火勢，她由于請了假沒上班，因而逃過一劫。

金澤媛來自遼寧省朝鮮族，她說，工廠里共有100多名工人，大多跟她一樣，是來自中國東北的朝鮮族女性，年紀(jì)多在30歲到40歲之間，“我們和介紹韓國工作的中介簽勞動合同后來到韓國，韓國人很少到工廠做基層工人”。

她又說，她們收取韓國最低時薪，即一小時9860韓元，相當(dāng)于50元人民幣。相比起其他同等薪水的工作，這里工作強度較小，還有退休金和補貼。

對于這次慘劇，她透露，工廠只是提示過工人，鋰電池遭激烈碰撞容易爆炸起火，但無提供安全意識培訓(xùn)，“我來工作一個月左右了，沒有接受過消防方面的培訓(xùn)，工廠也沒組織過消防演習(xí)”。

韓國總統(tǒng)尹錫悅周一晚些時候視察了事故現(xiàn)場。內(nèi)政部長李相民要求地方當(dāng)局采取措施，防止危險化學(xué)品污染周邊地區(qū)。

韓國是電動車鋰離子電池的主要生產(chǎn)商所在地。兩年前，韓國每年都有數(shù)十名工人在工業(yè)事故中喪生，因此立法對發(fā)生致命事故的公司高層進行處罰，并可能判處監(jiān)禁。

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