央廣網(wǎng)重慶6月21日消息 6月20日 渝穗班列雙向首發(fā)暨重慶渝穗港鐵國際物流有限公司揭牌儀式在兩江新區(qū)果園港舉行。一輛載滿化工品和機械的班列從兩江新區(qū)果園港國家物流樞紐魚嘴鐵路貨運站駛出，奔赴廣州南沙港。同時，從南沙港發(fā)往重慶果園港的對向列車也同時發(fā)班，這標志著渝穗班列實現(xiàn)兩地雙向首發(fā)。

首發(fā)儀式現(xiàn)場（央廣網(wǎng)發(fā) 楊麗攝）

與此同時，在首發(fā)儀式上，廣州港物流有限公司、重慶公路運輸（集團）有限公司及重慶果園港國際物流樞紐建設發(fā)展有限公司合資組建的重慶渝穗港鐵國際物流有限公司也正式揭牌。該公司未來將統(tǒng)籌負責渝穗班列的整體運營和市場開發(fā)，依托南沙港區(qū)班輪航線密集優(yōu)勢，以果園港樞紐為中轉(zhuǎn)節(jié)點進一步加強對周邊地區(qū)貨源的輻射，開辟豐富的鐵海聯(lián)運新路線。

重慶渝穗港鐵國際物流有限公司揭牌（央廣網(wǎng)發(fā) 楊麗攝）

據(jù)了解，本次發(fā)運的兩輛渝穗海鐵聯(lián)運班列所運輸?shù)呢浳?，分別為從日韓、中東進口的原材料和出口到非洲、歐美東南亞的化工品和機械等貨物，每列貨值約600萬元，由果園港和南沙港同時出發(fā)，總行程1800公里，列車運行時間約3天，預計6月24日抵達目的地。該路線以南沙港和果園港為節(jié)點，連接粵港澳大灣區(qū)和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈，通過果園港鐵路無縫銜接廣州南沙港149條覆蓋全球的國際航線，為西部地區(qū)開辟新的華南出海口，實現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈在物流領域的聯(lián)動發(fā)展，推動西部地區(qū)的對外開放。

兩江新區(qū)黨工委委員、管委會副主任秦淑斌表示，通過海鐵聯(lián)運將果園港物流通道終點地延伸至世界各大港口城市，不僅能促進重慶及兩江新區(qū)制造的筆電產(chǎn)品、機電產(chǎn)品、汽車配件等銷往全球更多國家，同時也能吸引更多國家的商品通過廣州港進入重慶，讓重慶的華南出海通道進一步擴容提質(zhì)，完善出海出境大通道體系，強化內(nèi)陸國際物流樞紐支撐，為重慶打造內(nèi)陸開放高地提供堅實支撐。

兩江新區(qū)黨工委委員、管委會副主任秦淑斌發(fā)言（央廣網(wǎng)發(fā) 楊麗攝）

渝穗班列在兩地的雙向首發(fā)是果園港發(fā)揮開放通道綜合效應、優(yōu)化鐵公水空四式聯(lián)運、提升互聯(lián)互通水平的一個縮影，將推動兩地積極融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。南沙港與果園港的聯(lián)動，為今后在各領域內(nèi)更大范圍的合作與發(fā)展贏得了先機，將積極推動把廣州南沙打造成為立足灣區(qū)、協(xié)同港澳、面向世界的重大戰(zhàn)略性平臺，在粵港澳大灣區(qū)建設中更好發(fā)揮引領帶動作用。