2023年f1世界錦標(biāo)賽第三輪將于本周末在澳大利亞墨爾本舉行。
目前形式的澳大利亞大獎(jiǎng)賽在阿爾伯特公園賽道舉行，這是一條自1996年以來一直出現(xiàn)在F1日歷上的街道賽道。上個(gè)賽季，為了加速彎道和提高超車性能，它的布局進(jìn)行了輕微的修改。它還鋪設(shè)了新的瀝青。
修改了7個(gè)彎道，完全刪除了2個(gè)，使轉(zhuǎn)彎總數(shù)減少到14個(gè)，并將賽道縮短到3.28英里。今年的不同之處在于在8號(hào)彎和9號(hào)彎之間增加了第四個(gè)DRS區(qū)，這可能會(huì)讓賽車達(dá)到新的最高速度。
今年的另一個(gè)關(guān)鍵變化將是輪胎化合物。倍耐力已經(jīng)提名C2為白色硬，C3為黃色中，C4為紅色軟。與去年的C2、C3和C5化合物相比，這是一個(gè)稍微溫和的組合。

墨爾本的天氣好壞參半，但目前的天氣預(yù)報(bào)顯示，周六的排位賽和周日的比賽都將出現(xiàn)溫和的氣溫和部分多云的天空。澳大利亞站也將是本賽季的第一天比賽。
在周五的練習(xí)賽結(jié)束時(shí)，阿斯頓·馬丁的費(fèi)爾南多·阿隆索是最快的，領(lǐng)先于法拉利的查爾斯·勒克萊爾和紅牛車隊(duì)的馬克斯·維斯塔彭。
進(jìn)入周末，維斯塔彭以44分領(lǐng)跑2023年車手錦標(biāo)賽。另一位紅牛車手塞爾吉奧·佩雷斯以43分排名第二，阿隆索以30分排名第三。在車隊(duì)積分榜上，紅牛以87分領(lǐng)先阿斯頓·馬丁和梅賽德斯-奔馳AMG并列38分。上賽季澳大利亞站的冠軍是法拉利車隊(duì)的勒克萊爾。