定焦(dingjiaoone)原創(chuàng)
作者 | 金玙璠
編輯 | 魏佳
在賣身傳聞中,盒馬新CEO上任后的第一波調(diào)整來了。
4月24日起,盒馬恢復(fù)會(huì)員開卡、續(xù)費(fèi),并將免運(yùn)費(fèi)門檻下調(diào)至49元。此前,盒馬門店還悄悄取消了“線下專享價(jià)”,恢復(fù)線上線下同價(jià)。這相當(dāng)于“推翻”了半年前盒馬創(chuàng)始人侯毅(花名“老菜”)在任時(shí)的決策。
2023年5月,阿里巴巴宣布盒馬啟動(dòng)上市計(jì)劃,下半年,為了沖刺上市,盒馬搞起了轟轟烈烈的“移山價(jià)”,在類似山姆(沃爾瑪集團(tuán)旗下會(huì)員制倉儲(chǔ)超市)網(wǎng)紅爆品的商品上,大打價(jià)格戰(zhàn);10月,主力店型盒馬鮮生開始高調(diào)推進(jìn)折扣化。
當(dāng)零售行業(yè)密切關(guān)注盒馬的上市進(jìn)展時(shí),等來的卻是,阿里不再分拆、盒馬上市暫緩、侯毅退休、CFO嚴(yán)筱磊(花名“百合”)兼任CEO的消息。與此同時(shí),關(guān)于盒馬資產(chǎn)出售的市場傳聞不斷,但均被相關(guān)方否認(rèn)。
帶著盒馬從生鮮大店轉(zhuǎn)型做折扣店,是侯毅在盒馬的最后一搏,暫停會(huì)員制是代價(jià)之一。折扣化下的盒馬,開始撕掉身上“貴”的標(biāo)簽,門店商品大降價(jià)。然而,盒馬換帥后的新一輪調(diào)整卻再次走上了老路。
這個(gè)涉及到盒馬商業(yè)模式的關(guān)鍵決策,為什么會(huì)在短期反復(fù)搖擺?會(huì)員制和折扣化經(jīng)營的邏輯完全不同,這是否意味著盒馬的路線又要改了?
盒馬路線之外,外界還非常關(guān)注盒馬接下來的命運(yùn)。盒馬會(huì)不會(huì)被賣?如果出售該怎么估值?
本文試圖從商業(yè)模式和資本市場的角度探討。
盒馬換帥后的第一槍,是恢復(fù)會(huì)員制,取消“線下專享價(jià)”。
盡管盒馬沒有否認(rèn)侯毅提出的折扣化改革,但這一輪與盒馬半年前的調(diào)整方向相反。接下來盒馬的打法要怎么變?
盒馬啟動(dòng)上市計(jì)劃后最重磅的調(diào)整,是2023年10月以來,盒馬鮮生啟動(dòng)的折扣化改革,很多商品實(shí)現(xiàn)價(jià)格直降。
為了推行折扣化,盒馬在2023年年末停掉了會(huì)員購買和續(xù)費(fèi),老會(huì)員的折扣、配送等權(quán)益也大幅縮水。
為什么盒馬鮮生店推折扣化,就要暫停會(huì)員?
因?yàn)檎劭刍c會(huì)員體系的價(jià)格優(yōu)惠相沖突。盒馬付費(fèi)會(huì)員的核心權(quán)益是定期折扣、專享價(jià),可當(dāng)用戶不用額外買會(huì)員,就能直接享受低價(jià),原來的會(huì)員用戶又無法疊加折扣,會(huì)員就失去意義了。
然而,折扣化改革進(jìn)行不到半年,盒馬又走回了老路:重啟會(huì)員制,并提高會(huì)員權(quán)益;取消了“線下專享價(jià)”,恢復(fù)線上線下同價(jià);下調(diào)之前上漲的免運(yùn)費(fèi)門檻。
此前,盒馬在部分城市的免運(yùn)費(fèi)門檻漲到了99元,現(xiàn)在全國統(tǒng)一下調(diào)為49元。
會(huì)員制、線上線下的價(jià)格體系,都是關(guān)系到盒馬商業(yè)模式的關(guān)鍵決策,為什么會(huì)在短時(shí)間內(nèi)如此搖擺?
“上市計(jì)劃的變動(dòng)是直接因素?!?/span>關(guān)注零售行業(yè)的投資人李恒告訴「定焦」。
盒馬啟動(dòng)折扣化的行業(yè)背景是,電商搞低價(jià)競爭,零售行業(yè)的價(jià)格逐漸失去競爭力,因而掀起了折扣化風(fēng)潮。例如,永輝超市開設(shè)“正品折扣店”的店中店,步步高宣布商品價(jià)格下降15%。
相比之下,盒馬的折扣化策略更加激進(jìn)。李恒解釋稱,因?yàn)楹旭R沒能實(shí)現(xiàn)持續(xù)盈利,當(dāng)時(shí)取消會(huì)員制、迎合折扣化趨勢,可以進(jìn)一步降低門檻,轉(zhuǎn)向規(guī)?;?,為沖擊上市做業(yè)績。
彼時(shí),侯毅對(duì)外表示,“折扣化對(duì)盒馬來講是生死之戰(zhàn),打不贏我們就沒有未來了”。他給盒馬設(shè)計(jì)了一套“753”價(jià)格體系,KA(關(guān)鍵大客戶)、自有品牌、臨期商品要分別做到市場價(jià)的七折、五折、三折。
啟動(dòng)折扣化以外,盒馬還停掉了實(shí)行6年的會(huì)員制,并且,為了吸引用戶到線下消費(fèi)、降低線上配送成本,推出了“線下專享價(jià)”。
可折扣化改革剛進(jìn)行了1個(gè)月,去年11月,阿里在2023年三季度財(cái)報(bào)中表示,盒馬原定2023年年底或2024年中的上市計(jì)劃暫緩。4個(gè)月后,侯毅退休、新CEO上任,雖然盒馬官方?jīng)]有否認(rèn)之前的折扣化,但從重啟會(huì)員制來看,“折扣化后的銷量和毛利或許都不太理想”,零售行業(yè)人士陳宇表示。
事實(shí)上,盒馬落地執(zhí)行折扣化,阻力重重,而市場未必給它太多時(shí)間。
為了推進(jìn)折扣化,盒馬不可避免地要弱化會(huì)員權(quán)益,這就遭到了不少會(huì)員用戶的抵制。
盒馬還“得罪”了一些品牌商和經(jīng)銷商。接近盒馬的人士吳羿補(bǔ)充道,為了提高單品的溢價(jià)能力,盒馬得減少SKU(最小庫存單位),“‘去KA’模式,把SKU從五千多個(gè)‘砍’到兩千到三千個(gè),被一些品牌商‘封殺’;繞過經(jīng)銷商直接和廠商合作定制產(chǎn)品、增加毛利更高的自有品牌SKU占比,也引發(fā)部分經(jīng)銷商不滿”。
此番恢復(fù)會(huì)員制,具體涉及到兩項(xiàng)調(diào)整:恢復(fù)盒馬X黃金/鉆石會(huì)員(均是盒馬普通門店的付費(fèi)會(huì)員)的開卡、續(xù)費(fèi)服務(wù),并升級(jí)會(huì)員體系;所有盒馬X會(huì)員店VIP直接升級(jí)為盒馬X黃金會(huì)員,并享受相應(yīng)的權(quán)益和服務(wù)。
值得一提的是,盒馬的倉儲(chǔ)式會(huì)員店X會(huì)員店一直保持會(huì)員制。此次調(diào)整后,X會(huì)員店會(huì)員可在普通門店享受會(huì)員權(quán)益?!昂旭R鮮生的會(huì)員和X會(huì)員店的會(huì)員,一定程度上打通了?!眳囚鄬?duì)「定焦」分析。
盒馬重啟會(huì)員制的核心意圖很明顯,“是為了挽回核心用戶,重新錨定‘中產(chǎn)’,即高客單價(jià)人群”,關(guān)注會(huì)員制商超的分析人士鄭林稱。
至于恢復(fù)會(huì)員制是否會(huì)影響折扣化,鄭林認(rèn)為兩者不能直接劃等號(hào)?;謴?fù)會(huì)員制,不等于放棄折扣化的經(jīng)營模式,而是盒馬管理層對(duì)此前一刀切式推進(jìn)折扣化的路線回調(diào)。
不過,折扣化和會(huì)員制并行,盒馬的會(huì)員權(quán)益、商品價(jià)格體系會(huì)做何調(diào)整,消費(fèi)者會(huì)繼續(xù)為會(huì)員費(fèi)買單嗎?還有待觀察。
現(xiàn)階段盒馬最重要的任務(wù)是什么?
“不再是上市做業(yè)績,而是全面梳理資產(chǎn)池,其中會(huì)員資產(chǎn)是重要部分”,李恒稱,盒馬之所以在推行折扣化的同時(shí),又撿起會(huì)員制,是想守住會(huì)員資產(chǎn),鞏固好已有的用戶基本盤。
盒馬自2018年推出會(huì)員制,到2022年末,付費(fèi)會(huì)員規(guī)模接近300萬,每年僅會(huì)員費(fèi)就能貢獻(xiàn)5.88億元營收。
去年盒馬暫停會(huì)員制的時(shí)候,就有市場聲音認(rèn)為,這損害了盒馬相比其他零售玩家最優(yōu)質(zhì)的會(huì)員資產(chǎn)。會(huì)員用戶被認(rèn)為是盒馬的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)之一,不只是因?yàn)?,?huì)員費(fèi)本身能帶來利潤,還在于,會(huì)員制能鎖定有消費(fèi)能力的用戶群,提高消費(fèi)頻次。
盒馬的付費(fèi)會(huì)員體系,都依附于實(shí)體業(yè)態(tài),這也是盒馬最重要的資產(chǎn)。
推行折扣化的同時(shí),盒馬進(jìn)入了收縮調(diào)整期,包括將基層員工轉(zhuǎn)為更松散的外包合作模式,最關(guān)鍵的是,關(guān)閉了部分不盈利的門店。今年3月,盒馬官方曾在一次關(guān)店風(fēng)波中透露,盒馬在全國有超過360家門店。
盒馬保留的門店主要包括盒馬鮮生、盒馬X會(huì)員店、盒馬奧萊和盒馬mini。前三種是盒馬目前的主力業(yè)態(tài),都位于一二線城市及周圍生活圈,不過,面向的消費(fèi)群體有所差別。
最核心的業(yè)態(tài)盒馬鮮生門店數(shù)最多,主攻省會(huì)及一線城市的主城區(qū),瞄準(zhǔn)的是中高端消費(fèi)群體。
這是盒馬最成熟的業(yè)態(tài),也最能反映阿里對(duì)新零售的野望。盒馬鮮生誕生的2015年,我國電商行業(yè)面臨兩大難題,第一,線上獲客成本過高,第二,生鮮消費(fèi)的大盤仍在線下。阿里想從生鮮品類切入線下零售,為線上引流。
因此,盒馬鮮生的核心運(yùn)營模式是倉店一體化,以門店為倉,自建物流,在三公里范圍內(nèi)提供配送服務(wù)。侯毅曾經(jīng)定過一個(gè)長達(dá)12年周期的目標(biāo):盒馬鮮生要覆蓋200個(gè)超百萬城市。
但內(nèi)外部因素影響下,盒馬鮮生不再求快、求規(guī)模,而是求穩(wěn)、求盈利。吳羿告訴「定焦」,過去半年,大量虧損的盒馬鮮生店被關(guān)。
盒馬X會(huì)員店的門店最少,它的定位比盒馬鮮生更高,開在重點(diǎn)城市的郊區(qū),和Costco(美國連鎖超市)、山姆一樣,需要先付費(fèi)辦會(huì)員才能進(jìn)店購物。
正因?yàn)榇?,?/span>X會(huì)員店的市場容量有限,絕大多數(shù)一二線城市只能容納一兩家店,而且盒馬還要跟Costco、山姆搶點(diǎn)位、搶會(huì)員”,鄭林稱。
吳羿不看好X會(huì)員店這類倉儲(chǔ)會(huì)員店當(dāng)前的發(fā)展空間?!跋M(fèi)門檻太高是一方面,另一方面,我國消費(fèi)者習(xí)慣就近購物,而不是開車去郊區(qū)采購?!?/span>
據(jù)他了解,盒馬X會(huì)員店目前有9家店,其中上海5家,北京2家,江蘇南京、蘇州各1家。
折扣小店定位的盒馬奧萊,客單價(jià)最低,主要賣周邊盒馬鮮生門店的臨期、報(bào)損產(chǎn)品,以及更高比例的自有品牌商品。
三個(gè)業(yè)態(tài)中,盒馬奧萊承擔(dān)著“擴(kuò)張”任務(wù)。在去年11月的盒馬2023新零供大會(huì)上,侯毅表示,未來盒馬的使命是10年1萬億,盒馬將分為盒馬鮮生、盒馬X會(huì)員店、盒馬奧萊即盒馬NB店三個(gè)事業(yè)部。其中的盒馬奧萊,由從永輝超市挖來的原CEO李國擔(dān)任總裁帶領(lǐng),將進(jìn)入江蘇、浙江市場,未來將會(huì)以每年1000-2000家的速度在全國拓展。
結(jié)合多家媒體報(bào)道,盒馬奧萊已經(jīng)實(shí)現(xiàn)單店跑通。吳羿表示,盒馬奧萊的模型最早在上海區(qū)域內(nèi)跑通,短期的開店區(qū)域還是集中在一線城市及周邊生活圈,例如,北京、上海周邊城市。
盒馬最終主要留下三種業(yè)態(tài),是交了巨額學(xué)費(fèi)試出來的。陳宇總結(jié),盒馬之所以走高舉高打、快進(jìn)快出的路線,是想再造N個(gè)盒馬,拿下從城市、城市郊區(qū)、城鎮(zhèn)、社區(qū),乃至中小城市的剩余流量紅利。
回過頭看,盒馬偏向下沉市場的嘗試都失敗了。在陳宇看來,資產(chǎn)偏重的屬性,決定了盒馬門店對(duì)客流量和人均消費(fèi)能力有比較高的要求,也導(dǎo)致它難以下沉,最終還是留在了一二線城市。
當(dāng)阿里不再分拆、盒馬暫緩上市,外界最關(guān)注的問題是,阿里的“新零售”還做嗎?盒馬如果被出售,該如何估值?
阿里正在退出包括盒馬在內(nèi)的實(shí)體零售業(yè)務(wù)。2024年2月7日,阿里巴巴集團(tuán)董事長蔡崇信的表態(tài)被市場解讀為,阿里要放棄張勇(前阿里巴巴集團(tuán)董事會(huì)主席兼CEO,花名“逍遙子”)時(shí)代的“新零售”實(shí)驗(yàn)性資產(chǎn),其中包括盒馬。他在當(dāng)時(shí)的財(cái)報(bào)電話會(huì)中表示,實(shí)體零售業(yè)務(wù)不是阿里核心聚焦的業(yè)務(wù),“退出也非常合理”,并坦承,由于市場環(huán)境存在挑戰(zhàn),退出需要時(shí)間。
緊接著,今年3月,阿里各業(yè)務(wù)版塊開始了一輪資產(chǎn)安排和人事調(diào)整。涉及到盒馬的是,年滿60歲的侯毅正式從盒馬CEO的任上退休,未來擔(dān)任盒馬首席榮譽(yù)顧問,盒馬CEO由現(xiàn)任CFO嚴(yán)筱磊兼任。
CFO接任CEO,在李恒看來,是盒馬計(jì)劃出售的信號(hào)。
背后的邏輯不難理解。吳羿表示,阿里至少在盒馬身上投入了百億元,但盒馬至今沒有實(shí)現(xiàn)全年整體盈利,阿里繼續(xù)持有、投入的價(jià)值都不大。而即時(shí)零售市場已經(jīng)跑出美團(tuán)、叮咚買菜、樸樸超市等主要玩家,阿里拿下太大市場份額的可能性已經(jīng)很低。
包括盒馬在內(nèi)的實(shí)體零售業(yè)務(wù),仍在拖累阿里整體業(yè)績。阿里巴巴集團(tuán)CFO徐宏稱,2023年四季度,剔除高鑫零售、盒馬及銀泰這類實(shí)體零售業(yè)務(wù),當(dāng)季集團(tuán)的總收入會(huì)同比增長約8%,集團(tuán)整體的經(jīng)調(diào)整EBITA率也會(huì)高約4個(gè)百分點(diǎn)至約24%。
過去半年,關(guān)于盒馬“賣身”的市場傳聞甚囂塵上,傳聞中的買方包括國資企業(yè)華潤或中糧收購、侯毅和張勇,均被相關(guān)方否認(rèn)。但因?yàn)樽?022年以來,盒馬歷經(jīng)尋求融資、獨(dú)立IPO、上市暫緩后,期間估值波動(dòng)很大,如今行業(yè)尤為關(guān)注它的估值邏輯和估值水平。
2022年初,盒馬曾以100億美元的估值尋求融資;2023年4月,有消息稱盒馬正與中金、摩根士丹利等投資方合作籌備上市事宜,準(zhǔn)備在香港上市,估值60億美元;據(jù)財(cái)新報(bào)道,到2023年底,盒馬的報(bào)價(jià)在30-40億美元之間。
如此看來,過去兩年,盒馬的估值至少縮水了六成。
不止一位受訪者提到,作為一家新零售企業(yè),盒馬沒有模式完全相同的上市公司可作對(duì)標(biāo)。市面上可以作為參照的有永輝超市2017年開出的“超級(jí)物種”,以及京東2017年推出的自營超市七鮮(7FRESH),但它們都沒有單獨(dú)公開財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。
不過,一年前,盒馬沖擊上市時(shí),講的故事不再是強(qiáng)調(diào)線上線下兩條腿走路的“新零售”,而是包括高比例自營商品、進(jìn)口商品和預(yù)制菜等的“強(qiáng)零售”。
李恒對(duì)「定焦」分析,盒馬沒有完全公開財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),如果公開也是按照零售公司估值。2022年,盒馬的年銷售規(guī)模剛過500億元,約占阿里集團(tuán)整體營收的5.8%。相比之下,線下商超連鎖的頭部玩家大潤發(fā)和永輝,2022年銷售額分別超過800億元和900億元。截至發(fā)稿,大潤發(fā)母公司高鑫零售、永輝超市的市值分別是135億元、199億元。
也就是說,粗略估算,800-900億銷售額對(duì)應(yīng)的市值是20-30億美元,盒馬30-40億美元的估值偏高。考慮到盒馬的門店規(guī)模、供應(yīng)鏈、品牌管理優(yōu)勢,就要看市場是否愿意溢價(jià)了。
不過,正如蔡崇信在阿里宣布盒馬上市暫緩時(shí)曾解釋,在當(dāng)時(shí)的市場條件下,無法真正反映盒馬業(yè)務(wù)真正的內(nèi)在價(jià)值?!百Y本市場給永輝的估值也不高”,李恒補(bǔ)充道。
從商業(yè)創(chuàng)新的視角看,盒馬由一個(gè)阿里集團(tuán)內(nèi)部孵化的項(xiàng)目起家,用時(shí)9年,試水11種零售業(yè)態(tài),做出了零售業(yè)過去沒人做過的創(chuàng)新嘗試。
雖然盒馬大部分業(yè)態(tài)的結(jié)局是關(guān)停并轉(zhuǎn),但啟發(fā)行業(yè)大小玩家做了不少新探索。陳宇表示,過去很長一段時(shí)間,零售行業(yè)人士談起盒馬,聊的是盒馬做了什么創(chuàng)新,有什么可借鑒的。
但站在投資者的角度,多位受訪者都對(duì)盒馬的最新估值表示不太樂觀。李恒稱,過去兩年,不論是盒馬曾傳出尋求融資的消息,但一直沒有資本進(jìn)入,還是上市計(jì)劃暫緩,原因都與估值不及預(yù)期有關(guān)。
不止一位零售行業(yè)人士表示,希望盒馬有個(gè)好結(jié)局,但他們也都提到,現(xiàn)在是零售業(yè)相對(duì)低潮的時(shí)期。
而過去一年,在阿里從各業(yè)務(wù)板塊加速資本運(yùn)作,到厘清主業(yè)、退出“非核心資產(chǎn)”的背景下,盒馬沒能快速找到降本空間,沒有實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的全面盈利,如今,估值持續(xù)調(diào)整,模式還在搖擺,留給盒馬證明自己的時(shí)間真的很緊迫了。
*題圖來源于盒馬官網(wǎng)。應(yīng)受訪者要求,文中李恒、陳宇、吳羿、鄭林為化名。
還沒有評(píng)論,來說兩句吧...