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“拉尼娜”來了,對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)有何影響?

“拉尼娜”來了,對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)有何影響?

linhuijia 2025-03-12 藝術(shù) 4 次瀏覽 0個(gè)評(píng)論

“拉尼娜”來了,航運(yùn)市場(chǎng)作何反應(yīng)?

信德海事網(wǎng) 蘇婉

“拉尼娜”來了,對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)有何影響?

據(jù)世界氣象組織(WMO)稱,拉尼娜已經(jīng)形成,預(yù)計(jì)將持續(xù)到明年,影響世界許多地區(qū)的氣溫、降水和風(fēng)暴模式。

尼娜是西班牙語“La Niña”——“小女孩,圣女”的意思,是厄爾尼諾現(xiàn)象的反相,也稱為“反厄爾尼諾”或“冷事件”,它是指赤道附近東太平洋水溫反常下降的一種現(xiàn)象,表現(xiàn)為東太平洋明顯變冷,同時(shí)也伴隨著全球性氣候混亂,總是出現(xiàn)在厄爾尼諾現(xiàn)象之后。

拉尼娜現(xiàn)象常與厄爾尼諾現(xiàn)象交替出現(xiàn),但發(fā)生頻率要比厄爾尼諾現(xiàn)象低。拉尼娜現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),我國易出現(xiàn)冷冬熱夏,登陸我國的熱帶氣旋個(gè)數(shù)比常年多,出現(xiàn)"南旱北澇"現(xiàn)象;印度尼西亞、澳大利亞東部、巴西東北部等地降雨偏多;非洲赤道地區(qū)、美國東南部等地易出現(xiàn)干旱。

拉尼娜是一種氣候現(xiàn)象,每2-7年發(fā)生一次,始于太平洋中部/東部的海水表面冷卻。在過去的十年里,我們經(jīng)歷了三次拉尼娜現(xiàn)象:2010-2011年冬季表現(xiàn)強(qiáng)勁的一次,2011-2012年冬季比較溫和的一次,2017-2018年冬季較短的出現(xiàn)了一次。

相較于上一次的弱現(xiàn)象,今年的拉尼娜預(yù)計(jì)將是溫和到強(qiáng)烈的。在此之前,全球已經(jīng)有10年沒有出現(xiàn)過強(qiáng)烈的拉尼娜現(xiàn)象了。此次拉尼娜的到來,預(yù)計(jì)將導(dǎo)致海洋表面溫度比平均溫度低2-3℃。

根據(jù)世界氣象組織(WMO)的預(yù)測(cè),今年的拉尼娜現(xiàn)象的表現(xiàn)呈中強(qiáng)趨勢(shì),在12月達(dá)到峰值,并在2021年4月至5月前逐漸消退。

拉尼娜通常會(huì)造成南亞、東南亞和澳大利亞部分地區(qū)降雨量高于平均水平,而非洲南部、西太平洋和南太平洋以及北美中部地區(qū)降雨量低于平均水平。除此以外,使得臺(tái)風(fēng)也在亞太地區(qū)頻繁發(fā)生,特別是在澳大利亞。

拉尼娜造成的惡劣天氣狀況往往會(huì)擾亂船只的運(yùn)營,并給運(yùn)價(jià)帶來下行壓力,尤其是在港口和陸地的物流基礎(chǔ)設(shè)施遭到破壞的情況下。由于今年預(yù)測(cè)的拉尼娜影響程度為中到強(qiáng),因此很可能會(huì)對(duì)航運(yùn)業(yè)產(chǎn)生長時(shí)間的擾亂,使運(yùn)價(jià)持續(xù)疲軟。

但在中國,拉尼娜現(xiàn)象表現(xiàn)為冬季比平常更寒冷、夏季比平常更炎熱、以及臺(tái)風(fēng)更頻繁。已經(jīng)有證據(jù)表明,自9月下旬以來,中國主要城市的平均氣溫低于正常水平。

在2010-2011年、2011-2012年和2017-2018年冬季出現(xiàn)的三次拉尼娜事件中,中國用電量顯著增加(分別增加25%、23%、21%)。根據(jù)中國國家氣候中心的預(yù)測(cè),今年冬天的拉尼娜現(xiàn)象將比上一次(2017-2018年)的作用更加強(qiáng)烈。因此,即將到來的冬季用電量可能會(huì)出現(xiàn)同比大幅增長,從而提振對(duì)動(dòng)力煤的需求。

由于國內(nèi)對(duì)動(dòng)力煤的供應(yīng)緊張,加上新的進(jìn)口配額要求,中國可能最終會(huì)在第一季度提高煤炭進(jìn)口量。

另外,隨著拉尼娜現(xiàn)象的發(fā)生和地緣政治因素的影響,未來幾個(gè)月的干散貨市場(chǎng)也將是相當(dāng)不穩(wěn)定的。

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