美國東部時間3月10日，美股遭遇“黑色星期一”。由于美國經(jīng)濟衰退風(fēng)險上升引發(fā)市場嚴重擔(dān)憂，當(dāng)日股市上演暴跌行情。其中，特斯拉股價暴跌逾15%，創(chuàng)下4年多來的最大單日跌幅，市值一夜之間蒸發(fā)1300億美元。

截至當(dāng)日收盤，美股三大指數(shù)集體遭遇重挫。道瓊斯工業(yè)指數(shù)跌2.08%，收跌近900點；納斯達克指數(shù)跌4%，收跌727.9點；標(biāo)普500指數(shù)跌2.7%，收跌155.6點。

大型科技股集體下跌，其中英偉達跌5.07%，蘋果跌4.85%，谷歌A跌4.49%，Meta Platforms跌4.42%，微軟跌3.34%，亞馬遜跌2.36%。中概股也未能幸免，納斯達克中國金龍指數(shù)跌3.59%，阿里巴巴、理想汽車跌超5%，京東、拼多多跌超3%。

當(dāng)?shù)貢r間3月10日，特斯拉股價收盤跌超15%特斯拉股價暴跌15.43%，市值一夜蒸發(fā)1300億美元（約合人民幣9440億元），這是2020年9月以來最大單日跌幅。截至2025年3月10日，特斯拉股價較歷史最高點已經(jīng)“腰斬”，市值蒸發(fā)超8000億美元。

市場普遍認為，特斯拉股價的暴跌，與其全球交付量下滑有關(guān)。消息顯示，瑞銀分析師下調(diào)對特斯拉的預(yù)期，將這家電動汽車制造商的目標(biāo)股價從259美元下調(diào)至225美元，同時維持“賣出”評級。瑞銀將其2025年第一季度的交付量預(yù)測從此前預(yù)估的43.7萬輛下調(diào)至36.7萬輛。美國銀行將特斯拉目標(biāo)價從490美元下調(diào)至380美元，理由是新車銷量下降以及馬斯克遲遲未公布低成本車型的最新進展。高盛則將目標(biāo)股價從345美元下調(diào)至320美元。