近日,在重慶市黔江區(qū)馬家橋施工現(xiàn)場(chǎng),隨著一組500米長(zhǎng)鋼軌穩(wěn)穩(wěn)落下,渝廈高鐵重慶東至黔江段(以下簡(jiǎn)稱渝廈高鐵重慶段)全面進(jìn)入鋪軌階段。
渝廈高鐵重慶段從重慶主城區(qū)到黔江區(qū),全長(zhǎng)269.5公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是國家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中渝廈通道的重要組成部分。線路自重慶站引出,途經(jīng)重慶東站、巴南站、南川北站、水江北站、武隆南站、彭水南站、黔江站,接入既有黔張常鐵路。目前,僅剩重慶至重慶東的重慶菜園壩長(zhǎng)江鐵路隧道還未貫通,正在按施工計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。
渝廈高鐵重慶段建成通車后,重慶主城區(qū)至黔江區(qū)的列車旅行最快時(shí)間將從現(xiàn)在的4小時(shí)縮短至1小時(shí)內(nèi),對(duì)深入實(shí)施長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略、完善高速鐵路網(wǎng)布局、加快形成重慶至廈門的高速鐵路主通道、帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
屆時(shí),重慶至長(zhǎng)沙高鐵也無需再繞行貴陽,全程只需約4.5小時(shí),不僅時(shí)間縮短了1小時(shí),票價(jià)也將降低。
(來源:湖南日?qǐng)?bào))
還沒有評(píng)論,來說兩句吧...