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上海低空經(jīng)濟:產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢與挑戰(zhàn)并存的創(chuàng)新之路

上海低空經(jīng)濟:產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢與挑戰(zhàn)并存的創(chuàng)新之路

huamei 2025-03-05 技術(shù) 11 次瀏覽 0個評論

目前,上海市低空經(jīng)濟行業(yè)主要集中在eVTOL行業(yè)和無人機行業(yè),無人機領(lǐng)域主要依托金山華東民用無人駕駛航空試驗基地,美團無人機在上海金山區(qū)開通了首條常態(tài)化商用航線,實現(xiàn)了無人機配送服務(wù)的商業(yè)化運營。eVTOL領(lǐng)域,峰飛航空、時的科技在AMM現(xiàn)實指數(shù)(由SMG咨詢公司編制的評估先進空中交通的指數(shù))榜單上分別排名第12、第20,躋身全球前列。

上海市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區(qū)主要有青浦區(qū)長三角低空經(jīng)濟虹橋產(chǎn)業(yè)園以及金山區(qū)華東無人機基地。

青浦區(qū)長三角低空經(jīng)濟虹橋產(chǎn)業(yè)園重點在無人機技術(shù)的研發(fā)與制造、城市空中交通(UAM)的探索、低空物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)以及相關(guān)配套服務(wù)的完善。作為長三角低空經(jīng)濟的核心承載區(qū),聚焦于推動低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈的集聚和發(fā)展。產(chǎn)業(yè)園以虹橋商務(wù)區(qū)為依托,充分利用其國際交通樞紐優(yōu)勢,整合區(qū)域內(nèi)豐富的航空科研資源和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),致力于打造成為低空經(jīng)濟創(chuàng)新高地。特別地,產(chǎn)業(yè)園吸引了諸如華芯國際投資有限公司等知名企業(yè)入駐,設(shè)立航空飛行器智能制造全球總部基地,加速了低空經(jīng)濟關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)升級。此外,虹橋產(chǎn)業(yè)園還承擔著孵化創(chuàng)新企業(yè)、培養(yǎng)專業(yè)人才的任務(wù)。

金山區(qū)華東無人機基地提供無人機飛行服務(wù),涵蓋了研發(fā)制造、展示交易、教育培訓等多個環(huán)節(jié),致力于構(gòu)建無人機全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。它推動技術(shù)創(chuàng)新,支持無人機在物流運輸、農(nóng)業(yè)植保、應(yīng)急救援等多場景的應(yīng)用;金山區(qū)計劃通過《無人機行動方案》加快無人機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,目標到2025年,無人機產(chǎn)業(yè)項目總投資和企業(yè)市場估值均達到100億元,形成50項創(chuàng)新成果,打造“100+”應(yīng)用場景。

截至2023年的數(shù)據(jù)顯示,深圳在低空經(jīng)濟領(lǐng)域的企業(yè)數(shù)量和產(chǎn)值方面處于全國領(lǐng)先地位,尤其在無人機產(chǎn)業(yè)方面,年產(chǎn)值已接近千億元人民幣。擁有大疆創(chuàng)新等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),不僅在消費級無人機市場占據(jù)主導地位,還通過美團的城市低空物流網(wǎng)絡(luò)、廣州億航的自動駕駛飛行器等項目,積極探索低空配送、空中觀光等新型業(yè)態(tài)。

對比之下,上海雖然在低空經(jīng)濟領(lǐng)域也取得了顯著進展,特別是在無人機的研發(fā)、測試和應(yīng)用方面,但相比于深圳,上海的低空經(jīng)濟產(chǎn)值和企業(yè)數(shù)量可能略顯不足。上海的優(yōu)勢在于長三角眾多的通勤人口與旅游人口,上海大都市圈現(xiàn)常住人口近8000萬,總通勤人口約4000萬,跨都市圈通勤者超20萬。據(jù)《2023長三角城市跨城通勤年度報告》報告,5年間上海與鄰近城市間跨城通勤人數(shù)從10.3萬增至15.5萬以上,增幅超60%。虹橋商務(wù)區(qū)成跨城通勤熱點,5年增長逾200%,輻射范圍擴至花橋、蘇州、昆山等地。上海五大新城,特別是嘉定、青浦、松江,通勤量從1.3萬升至3萬。頻繁的城際流動催生了低空經(jīng)濟的潛在需求。另外,長三角是我國旅游資源非常豐富的區(qū)域,旅游一體化發(fā)展也是長三角一體化發(fā)展成效最為明顯的領(lǐng)域。2023年,長三角三省一市累計接待國內(nèi)游客 25.74 億人次,實現(xiàn)國內(nèi)旅游收入 3.1萬億元占全國國內(nèi)旅游人次、國內(nèi)旅游收入比重分別為52.6%、63.1%,城際旅游需求旺盛,將增大eVTOL的應(yīng)用空間。

針對上海市特點,政府主要瞄準了未來的空中交通。上海市將依靠民用航空積累的技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈、人才等優(yōu)勢,大力開拓低空經(jīng)濟中的無人機、eVTOL領(lǐng)域,其中,eVTOL將會是上海未來實現(xiàn)空中交通工具的首要載體,將在城際交通,低空旅游方面首開先河。

上海低空經(jīng)濟:產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢與挑戰(zhàn)并存的創(chuàng)新之路

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