中新網(wǎng)福建寧德2月27日電 題：探訪全球第三大半潛船：性能優(yōu)越，生活保障充分

　　中新網(wǎng)記者呂巧琴 葉茂

　　在“華瑞龍”輪啟程前往共建“一帶一路”國(guó)家?guī)變?nèi)亞前一天，中新網(wǎng)記者2月26日探訪了這艘全球第三大半潛船。從福建省寧德市蕉城區(qū)三都鎮(zhèn)礁頭碼頭乘坐快艇，經(jīng)過(guò)40分鐘左右的行程，可見(jiàn)8萬(wàn)噸級(jí)的中國(guó)籍“華瑞龍”輪正停留在三都澳港區(qū)灶嶼錨地進(jìn)行掃尾的裝載作業(yè)。

　　沿著臨時(shí)搭靠的繩梯攀爬而上，可見(jiàn)半潛船的甲板上，不少工人正在對(duì)搭載半潛船出口的平板駁船進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)加固件的焊接工作。

　　“加固件底部焊接甲板、頂部頂住平板駁船，以防止船舶在海上運(yùn)輸期間發(fā)生橫向移位、碰撞等情況?！苯煌ㄟ\(yùn)輸部廣州打撈局救撈拖輪船隊(duì)“華瑞龍”輪船長(zhǎng)劉旭東告訴記者，經(jīng)過(guò)相關(guān)測(cè)算，兩艘通過(guò)“搭積木”裝載方式出口的平板駁船，大概需要20個(gè)加固件。

　　中國(guó)籍“華瑞龍”輪是全球第三大半潛船、中國(guó)第二大半潛船，也是亞洲第一艘無(wú)常規(guī)艏樓、四島式設(shè)計(jì)的新型半潛打撈工程船。該輪總長(zhǎng)252米、型寬60米、型深14.8米，航速最快達(dá)到15節(jié)，具備10萬(wàn)噸級(jí)打撈能力。

　　記者了解到，中國(guó)籍“華瑞龍”輪于24日進(jìn)港，25日開(kāi)始裝船作業(yè)，26日進(jìn)行綁扎加固作業(yè)。此次共搭載總價(jià)值2.5億元(人民幣，下同)的13艘工程類船舶，包括1艘供應(yīng)船、6艘拖輪、6艘平板駁船，計(jì)劃用于幾內(nèi)亞當(dāng)?shù)馗劭诠こ探ㄔO(shè)及海上作業(yè)，滿足共建“一帶一路”國(guó)家重大土建工程項(xiàng)目建設(shè)需要。

　　劉旭東介紹稱，裝船采用浮裝方式，由半潛船先潛入水下，貨物則運(yùn)至船邊20米至30米處。隨后，作業(yè)人員通過(guò)移貨纜繩進(jìn)行調(diào)整，由港口船長(zhǎng)指揮貨物就位。半潛船隨即排水起浮，貨物緩慢下沉并穩(wěn)固就位。

　　“從寧德港出發(fā)前往幾內(nèi)亞，預(yù)計(jì)耗時(shí)約45天。”劉旭東說(shuō)，傳統(tǒng)貨船無(wú)法裝載大型裝備，半潛船憑借其獨(dú)特設(shè)計(jì)，能夠一次性、多艘次、長(zhǎng)距離運(yùn)輸特殊海工裝備和能源運(yùn)輸船舶，同時(shí)通過(guò)“搭積木”的裝載方式，最大程度發(fā)揮半潛船的裝貨優(yōu)勢(shì)。

　　在文學(xué)與藝術(shù)領(lǐng)域，“星辰大?！背１挥脕?lái)描繪浪漫情懷與詩(shī)意追求。然而，對(duì)于長(zhǎng)期在海上作業(yè)的船員來(lái)說(shuō)，“星辰大海”更多象征著“千篇一律”。

　　“21歲那年當(dāng)上船員，覺(jué)得要出海、有工作干，很興奮?！币言谳喆隙冗^(guò)33個(gè)春秋的交通運(yùn)輸部廣州打撈局救撈拖輪船隊(duì)“華瑞龍”輪政委陳柳春笑著說(shuō)，新鮮勁兒一過(guò)，就覺(jué)得很辛苦和枯燥，每天睜開(kāi)眼都是同樣的海景，五、六年后才開(kāi)始慢慢習(xí)慣海上的生活。

　　陳柳春回憶道，以前船上條件也不好，七平方米左右的房間住著4個(gè)人，上下鋪，床鋪只有兩平方米大小，洗漱區(qū)域也是公用，生活配套設(shè)施也沒(méi)有現(xiàn)在這么先進(jìn)和人性化。

　　隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷發(fā)展，遠(yuǎn)航貨輪的生活保障水平得到了明顯提升，這讓陳柳春獲得了更多的幸福感。

　　走進(jìn)中國(guó)籍“華瑞龍”輪的生活區(qū)，可見(jiàn)房間內(nèi)電視、衛(wèi)生間、熱水器等設(shè)施一應(yīng)俱全，生活區(qū)內(nèi)還配套有洗衣機(jī)、廚房、健身房、娛樂(lè)室等，以保障船員的海上生活。

　　“陸地上有的，我們都有?！标惲赫f(shuō)，生活區(qū)可容納50名船員，備足3個(gè)月的主副食，還有專門的廚師，“海上雖然艱苦，但可以看到和陸地上不一樣的風(fēng)景，天氣好時(shí)，看著海豚跟著我們一起跑，那種感受很特別?！?/p>

　　當(dāng)天下午，記者返程之際，寧德出入境邊防檢查站執(zhí)勤二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)趙偉正帶領(lǐng)2名隊(duì)員，在甲板上對(duì)離船人員進(jìn)行行李物品檢查。趙偉說(shuō)，針對(duì)此次勤務(wù)，該隊(duì)通過(guò)前置警力實(shí)施24小時(shí)駐船監(jiān)管。

　　此次半潛船在港作業(yè)潛深20余米，參與拖帶引吊、外圍警戒等作業(yè)船舶達(dá)30余艘次。寧德出入境邊防檢查站警力前置，為該輪提供“零延時(shí)、一站式、全流程”的閉環(huán)管理服務(wù)，高效保障船舶在港作業(yè)和安全通關(guān)。

　　“對(duì)于半潛船這類大型船舶，每在港口滯留一天，就會(huì)增加船東企業(yè)100多萬(wàn)元的成本?！壁w偉表示，通過(guò)優(yōu)化各個(gè)環(huán)節(jié)，為整個(gè)通關(guān)流程節(jié)約時(shí)間和成本，確保勤務(wù)高效、圓滿、平安完成，為共建“一帶一路”、寧德口岸新港新城發(fā)展貢獻(xiàn)邊檢力量。(完)