面對我方的嚴(yán)密監(jiān)管,菲律賓不但不知收斂,反而進(jìn)一步將挑釁行為升級了。自8月19日至8月31日,菲律賓先后派出海警船4410號、3002號、4409號、4411號、9701號,不僅非法沖闖中國南沙群島仙賓礁鄰近海域,而且持續(xù)危險接近正常航行的中方海警船,以不專業(yè)、危險方式故意沖撞中方正常維權(quán)的執(zhí)法艦艇,導(dǎo)致發(fā)生擦碰。對此,中方予以嚴(yán)正警告并全程依法跟監(jiān)、有效管控。
期間,菲律賓多次企圖通過直升機(jī)、海警船、公務(wù)船、漁船等,對非法滯留在仙賓礁潟湖、被我方采取了管制措施的海警9701艦實施補(bǔ)給,但均因中方的依法監(jiān)管監(jiān)控而失敗。9月14日,菲律賓9701號船終因補(bǔ)給缺失,只能起錨,撤離中國仙賓礁潟湖。9701號船回到菲律賓后,有部分船員是被擔(dān)架抬著下船,被救護(hù)車給拉走的。菲律賓不僅什么都沒有得到,還讓自己的船員遭了罪。
聲東擊西造島中建
對于菲律賓的挑釁,我方更多是采取守勢,畢竟仙賓礁是我方實際控制的,沒有必要做出更多激進(jìn)的措施。但如果認(rèn)為中國僅僅是嚴(yán)正警告、依法跟監(jiān)的話,那就大錯特錯了。
畢竟中國是一個大國,沒有必要和菲律賓這樣的國家爭一日之短長,而是要充分考慮全局,下好一盤更大的棋。
于是,在菲律賓不斷挑釁,國際社會各利益相關(guān)方都將眼光聚焦到南沙群島東北部的仙賓礁時,中國卻下了一招“聲東擊西”的妙棋,在西沙群島最南端的中建島悄悄干了一件大事,所謂“悶聲大發(fā)財”是也。
中建島是位于中國海南省三沙市西沙區(qū)西沙群島最南端的島嶼,屬于永樂群島的一部分,東北距華光礁西南位50公里、距永樂主島晉卿島大約90公里、距離西沙主島永興島178公里。為紀(jì)念1946年中國政府派往接收西沙群島的中建號軍艦,特命名為中建島。
就在菲律賓不斷挑釁的時候,中國加緊了在中建島的填海造陸工程,具體的情況外界自然不得而知。但根據(jù)美國海衛(wèi)1號衛(wèi)星圖像顯示,2024年7-8月,島上南側(cè)出現(xiàn)了一條長600米、寬14米的飛機(jī)跑道,這條跑道具備起降大型無人機(jī)、短途飛機(jī)的條件,并且未來還有繼續(xù)擴(kuò)建的可能。
就在國際社會都在關(guān)注菲律賓在仙賓礁與中國爭端的同時,中國在幾個月間就完成了一條長600米、寬14米的飛機(jī)跑道的建設(shè),不僅體現(xiàn)了中國速度,更展現(xiàn)了中國智慧。正面硬碰硬,那不過是匹夫的行徑,唯有聲東擊西、出其不意,才能取得更大的戰(zhàn)略效果。
當(dāng)然,羅馬不是一天建成的,中建島能有今天的規(guī)模也是日積月累的。1946年,中國派遣軍艦正式接收了中建島,這一行動從法律和實際控制層面明確了中國對中建島的主權(quán)。1974年,西沙海戰(zhàn)爆發(fā),這是一場捍衛(wèi)中國南海主權(quán)的關(guān)鍵戰(zhàn)役。當(dāng)時,南越政權(quán)妄圖侵占我國西沙群島,包括中建島在內(nèi)的永樂群島成為其覬覦的目標(biāo)。中國軍民奮起反擊,最終取得了西沙海戰(zhàn)的勝利,成功收復(fù)了永樂群島,進(jìn)一步鞏固了中國對中建島的主權(quán)控制。戰(zhàn)后,1975年中國開始在中建島駐軍,開啟了對中建島的建設(shè)與發(fā)展歷程。
在填海造陸工程大規(guī)模開展之前,中建島的環(huán)境條件極為艱苦。島上土質(zhì)鹽堿化嚴(yán)重,植被稀少,早期幾乎寸草不生,駐島官兵的生活面臨著諸多挑戰(zhàn)。由于島上沒有穩(wěn)定的淡水資源,駐島人員的日常用水主要依賴于雨水收集和從外部運輸,這極大地限制了人員的生活和島上的發(fā)展。
在居住條件方面,最初駐島官兵只能居住在破舊的船只上,后來雖然在島上建造了一些簡易的房屋,但這些建筑在面對惡劣的自然環(huán)境時顯得十分脆弱,一旦遭遇臺風(fēng)、大潮等極端天氣,房屋就會被海水倒灌,嚴(yán)重影響官兵的生活和工作。
經(jīng)過多年的嘗試和堅持,1982年,島上終于成功種活了第一棵椰子樹,這一成果極大地鼓舞了駐島官兵的士氣。此后,經(jīng)過數(shù)十年的持續(xù)努力,到2009年底,島上已經(jīng)成功種植了上百棵椰子樹、上千棵馬尾松,還有大量的爬藤植物,環(huán)境得到了一定程度的改善。
然而,2013年的超強(qiáng)臺風(fēng)“蘇力”對島上現(xiàn)有的建筑和植被都造成了極大的破壞。于是,臺風(fēng)過后,中建島進(jìn)入了恢復(fù)和加速建設(shè)的新階段,進(jìn)一步升級擴(kuò)建港口和碼頭,能夠停靠更大噸位的船只,不僅可以快速運送駐島官兵的生活物資和裝備,還能方便科研人員、游客等的往來,加強(qiáng)了中建島與外界的聯(lián)系,為海上運輸和漁業(yè)發(fā)展提供了有力支持。
隨著陸地面積的擴(kuò)大,新建了更多的宿舍、醫(yī)院、學(xué)校等設(shè)施,為駐島官兵及其家屬提供了更好的居住、醫(yī)療和教育環(huán)境以及娛樂設(shè)施、體育場館等,豐富了駐島人員的業(yè)余生活。
在能源方面,建設(shè)了更加穩(wěn)定的發(fā)電設(shè)施,除了傳統(tǒng)的燃油發(fā)電外,還引入了太陽能、風(fēng)能等清潔能源,提高了能源供應(yīng)的可靠性和可持續(xù)性。加強(qiáng)了通信基站的建設(shè),提升了通信信號的覆蓋范圍和質(zhì)量,使駐島人員能夠與外界保持順暢的聯(lián)系。
經(jīng)過十年的建設(shè),曾經(jīng)的那座荒島早已煥然一新,使其在南海的戰(zhàn)略格局中占據(jù)著舉足輕重的地位,成為我國南海防御體系中的前沿陣地。
造謠生事多國發(fā)聲
面對中國在中建島的填海造陸行動,相關(guān)利益方紛紛坐不住了,都相繼跳出來表達(dá)了質(zhì)疑和反對的觀點,主要是美國、菲律賓和越南三家。
從美國看,提得最多的還是所謂的“軍事威脅論”。美國一些媒體和政客聲稱中國在中建島的建設(shè)是在打造軍事前哨陣地,認(rèn)為這可能會對其在亞太地區(qū)的軍事存在和戰(zhàn)略布局構(gòu)成“威脅”,限制美國海軍在南海的活動空間。同時其認(rèn)為中國在中建島填海造陸等行動是試圖改變南海地區(qū)的戰(zhàn)略格局,打破現(xiàn)有的力量平衡,進(jìn)而影響美國在該地區(qū)的利益和盟友關(guān)系。
而菲律賓,一些西方國家的支持下,要求中國停止在九段線內(nèi)的填海造陸行動,認(rèn)為中國在中建島的填海造陸不符合其主張的所謂“南海行為準(zhǔn)則”等規(guī)則,同時可能影響到南海的航行自由,威脅到菲律賓在南海的所謂“權(quán)益主張”。
而就越南而言,則認(rèn)為中建島距離其峴港較近,中國在中建島的建設(shè)對其海軍基地等構(gòu)成一定的監(jiān)視和潛在軍事壓力,從地緣安全角度覺得自身受到了“威脅”。同時,越南在南海有非法的油氣等資源開發(fā)活動,可能擔(dān)心中國加強(qiáng)對中建島的建設(shè)和管控后,會對其非法開發(fā)行為形成制約,影響其在南海的非法資源利益。
固有領(lǐng)土戰(zhàn)略要地
針對上述這些國家的謊言謬論,自然不值一駁,中建島是我們的固有領(lǐng)土,中國對其擁有無可爭辯的主權(quán),在我們自己的領(lǐng)土上建設(shè)工程設(shè)施建設(shè),完全是行使自身的主權(quán)權(quán)利,是合法合理的,不存在所謂的“爭議”基礎(chǔ),自然輪不到別人來指手畫腳。此外,中國的填海造陸活動是在國際法的框架內(nèi)進(jìn)行的,是符合《聯(lián)合國海洋法公約》等相關(guān)國際法規(guī)定的。
最為重要的,中國在中建島的建設(shè)主要是為了改善駐島人員的生活條件、加強(qiáng)海洋生態(tài)保護(hù)、提升海上公共服務(wù)能力等,為了更好地維護(hù)中國的海洋權(quán)益和南海地區(qū)的和平穩(wěn)定,而不是出于軍事擴(kuò)張或威脅他國的目的。事實上,中國一直致力于維護(hù)南海的航行安全和自由,為國際船舶提供更多的公共服務(wù)和安全保障。所謂的“影響航行自由”只是某些國家為了抹黑中國而編造的借口。
另外,從我國的實際需求出發(fā),我們也必須堅定不移做到中建島的填海建陸工作。
從軍事戰(zhàn)略角度來看,中建島位于南海的關(guān)鍵位置,距離越南峴港較近,峴港是越南重要的軍事、經(jīng)濟(jì)和交通樞紐。加強(qiáng)中建島的建設(shè),能夠有效提升我國在南海西部的軍事防御能力,對周邊海域的軍事動態(tài)進(jìn)行更有效地監(jiān)控和預(yù)警,保障我國南海海域的安全穩(wěn)定。此外,中建島還可以作為我國南海防御體系的重要節(jié)點,與其他島礁相互呼應(yīng),形成一個完整的防御網(wǎng)絡(luò),增強(qiáng)我國在南海地區(qū)的戰(zhàn)略威懾力。
從經(jīng)濟(jì)發(fā)展角度看,中建島周圍海域漁業(yè)資源豐富,若對其進(jìn)行合理開發(fā)和利用,將對我國漁業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到重要的推動作用。同時,南海地區(qū)分布著多個油氣富集區(qū),中建島可作為油氣開發(fā)的重要基地,為南海油氣資源的勘探、開采和運輸提供支持,保障我國的能源安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。
再從海洋權(quán)益維護(hù)需求看,隨著國際海洋權(quán)益爭端的日益復(fù)雜,加強(qiáng)對南海島礁的建設(shè)和管理,是維護(hù)我國海洋權(quán)益的重要舉措。通過填海造陸,擴(kuò)大中建島的面積,完善島上的基礎(chǔ)設(shè)施,能夠進(jìn)一步明確我國在南海的主權(quán)范圍,增強(qiáng)我國對南海海域的實際控制能力,在國際海洋權(quán)益爭端中占據(jù)更有利的地位。
總體而言,國際社會上對中建島填海造陸的爭議,很大程度上是一些別有用心的國家出于自身的政治、軍事和經(jīng)濟(jì)利益考慮,故意制造出來的。中國的建設(shè)活動是正義之舉,隨著中國與東盟國家《南海行為準(zhǔn)則》等規(guī)則的推進(jìn)和落實,南海局勢將更加穩(wěn)定,中國合理合法的建設(shè)活動也將得到更廣泛的理解和認(rèn)可。
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