在申報圖公開之后，比亞迪唐L實車內(nèi)飾諜照也于日前在網(wǎng)絡上得到曝光。作為比亞迪王朝網(wǎng)SUV系列的旗艦車型，比亞迪唐L將采用最新家族化內(nèi)飾設計理念，配套電子懷擋等，并提供插電混動與純電動版本給消費者選擇。據(jù)悉，比亞迪唐L有望在1月17日正式亮相。

結合此次曝光的內(nèi)飾諜照來看，比亞迪唐L前排座艙的設計布局與比亞迪夏較為接近，搭載平底造型的多功能方向盤和大尺寸懸浮式中控屏，不過實車并未出現(xiàn)副駕駛娛樂屏。在此基礎上，比亞迪唐L采用懷擋設計，中央通道下層設置有開放式儲物空間，上層功能區(qū)擁有手機無線充電裝置和杯架等。

近日現(xiàn)身工信部的比亞迪唐L采用7座布局，預計為2+2+3形式，至于是否提供6座或5座版本還有待進一步確認。

參考公開的申報圖，比亞迪唐L采用全新設計語言，大面積封閉式前臉運用硬線條勾勒出棱角分明的輪廓特征，前包圍下沿進氣口目測具備主動閉合功能。在此基礎上，比亞迪唐L配套分體式風格前燈組，其中日間行車燈位于上方，并與銀色貫穿式裝飾條融匯一體。

比亞迪唐L車身型面運用復雜線條勾勒，隱藏式門把手設計也得到了應用，其中充電口位于車輛右側后翼子板處。此外，比亞迪唐L車頂前端可設置激光雷達，為高階智駕提供支持，不過帶激光雷達的智駕解決方案并非全系標配。

比亞迪唐L配備全新設計風格的貫穿式后尾燈組，位于燈組正下方的“BYD”品牌徽標預計可同步點亮。此外，比亞迪唐L插電混動版本采用隱藏式排氣布局，整體外觀設計與純電版沒有太多區(qū)別。值得注意的是，比亞迪唐L純電版部分車型的尾部鑲嵌有“3.9S”字牌，插電混動版部分車型鑲嵌有“4.3S”字牌，應該是代表該車的零百加速時間。

比亞迪唐L預計定位中大型SUV，長寬高分別為5040/1996/1760毫米，軸距為2950毫米。作為對比，在售2025款比亞迪唐DM-i的長寬高分別為4870/1950/1725毫米，軸距為2820毫米，定位中型SUV。

動力方面，比亞迪唐L插電混動版將采用第五代DM混動技術，搭載最大功率115千瓦的1.5T發(fā)動機，其中兩驅版車型匹配最大功率200千瓦的電機，四驅版車型的前、后電機最大功率均為200千瓦。而據(jù)工信部信息顯示，比亞迪唐L插電混動版支持適配35.624千瓦時磷酸鐵鋰電池組，形成135公里、150公里、165公里純電續(xù)航（測試工況未知）。

比亞迪唐L純電版支持單電機后驅與雙電機四驅形式，其中后驅版車型搭載最大功率500千瓦的永磁同步電動機，四驅版車型搭載最大功率230千瓦的前交流異步電機與最大功率580千瓦的后永磁同步電機，同樣使用磷酸鐵鋰電池作為儲能裝置，不過電池組具體容量及續(xù)航能力暫時還不得而知。