騎電動(dòng)車的朋友們注意啦

電動(dòng)自行車乘員頭盔領(lǐng)域

第一項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

《摩托車、電動(dòng)自行車乘員頭盔》

（GB 811-2022）

電動(dòng)自行車充電器領(lǐng)域

首個(gè)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

《電動(dòng)自行車用充電器安全技術(shù)要求》

（GB 42296-2022）

及《電動(dòng)自行車電氣安全要求》

（GB 42295-2022）

三項(xiàng)電動(dòng)自行車相關(guān)“新國(guó)標(biāo)”

于7月1日起實(shí)施

家里有電動(dòng)自行車的趕緊來(lái)看看！

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圖源：大河報(bào)·豫視頻記者 白周峰

頭盔新國(guó)標(biāo)7月1日起實(shí)施

圖源：國(guó)家工業(yè)和信息化部

近日，為規(guī)范和提升電動(dòng)自行車乘員頭盔的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全性能，保障騎車人員交通安全，公安部、工業(yè)和信息化部共同組織制定了強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車、電動(dòng)自行車乘員頭盔》（GB 811-2022，下稱“新標(biāo)準(zhǔn)”）。新標(biāo)準(zhǔn)是電動(dòng)自行車乘員頭盔領(lǐng)域的第一項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，于2022年12月1日發(fā)布，于2023年7月1日實(shí)施，對(duì)固定裝置穩(wěn)定性、佩戴裝置強(qiáng)度、吸收碰撞能量、耐穿透、護(hù)目鏡等方面進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定。

下一步，將堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，進(jìn)一步加強(qiáng)新標(biāo)準(zhǔn)宣貫實(shí)施，指導(dǎo)企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量。

加強(qiáng)新標(biāo)準(zhǔn)宣貫

面向電動(dòng)自行車乘員頭盔生產(chǎn)企業(yè)、電動(dòng)自行車企業(yè)及相關(guān)銷售商，在重點(diǎn)產(chǎn)區(qū)持續(xù)開展新標(biāo)準(zhǔn)宣貫活動(dòng)。

指導(dǎo)生產(chǎn)企業(yè)嚴(yán)格遵守新標(biāo)準(zhǔn)

組織各地工業(yè)和信息化主管部門指導(dǎo)電動(dòng)自行車乘員頭盔生產(chǎn)企業(yè)嚴(yán)格按照新標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。

引導(dǎo)生產(chǎn)企業(yè)加強(qiáng)檢測(cè)能力建設(shè)

發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)和標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)作用，向電動(dòng)自行車乘員頭盔生產(chǎn)企業(yè)提供專業(yè)檢測(cè)技術(shù)輔導(dǎo)，引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)檢測(cè)能力建設(shè)。

充電新國(guó)標(biāo)7月1日起實(shí)施

7月1日起，電動(dòng)自行車充電器領(lǐng)域首個(gè)“強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)”GB 42296-2022《電動(dòng)自行車用充電器安全技術(shù)要求》（以下簡(jiǎn)稱：標(biāo)準(zhǔn)）將正式實(shí)施。

該標(biāo)準(zhǔn)還與另一部強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 42295-2022《電動(dòng)自行車電氣安全要求》同時(shí)發(fā)布、同時(shí)實(shí)施，兩部標(biāo)準(zhǔn)相互配合、相互協(xié)調(diào)。

該標(biāo)準(zhǔn)的推出有望統(tǒng)一電動(dòng)自行車充電接口 。

1.充電接口規(guī)范化

《電動(dòng)自行車用充電器安全技術(shù)要求》中規(guī)定，因鉛酸蓄電池與鋰離子蓄電池的電壓、充電算法完全不同，所以新國(guó)標(biāo)設(shè)計(jì)了兩種插頭形式，且物理上不通用避免誤用。鉛酸蓄電池插頭采用兩根電力插針、兩根通訊插針（2+2）的形式，鋰離子蓄電池則采用兩根電力插針、四根通訊插針（2+4）的形式。

電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)充電器的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，主要有兩個(gè)方面的要求：

充電口要統(tǒng)一符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

要具備滿足EMC標(biāo)準(zhǔn)，有延時(shí)保護(hù)。

2.強(qiáng)制性采用“通訊協(xié)議”方式充電

《電動(dòng)自行車用充電器安全技術(shù)要求》 參考了手機(jī)與新能源汽車統(tǒng)一物理接口、不同統(tǒng)一模式的做法。

第5.5.5條規(guī)定，充電器與被充電電池組（系統(tǒng)）應(yīng)有互認(rèn)協(xié)同協(xié)議。鋰離子蓄電池組充電器或其他蓄電池組充電器應(yīng)先與被充電電池組（系統(tǒng)）互認(rèn)協(xié)同，確認(rèn)蓄電池組的技術(shù)參數(shù)，再開始充電。

在這條規(guī)定中

充電器插頭插入電動(dòng)自行車充電插孔后

通訊線芯先嘗試進(jìn)行溝通握手

當(dāng)電壓等符合要求時(shí)才給予電池充電

減少甚至杜絕了因電壓等原因

造成的安全隱患

避免或減少火災(zāi)、電擊等的發(fā)生

如何安全使用電動(dòng)車

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原標(biāo)題：《事關(guān)電動(dòng)車！七月起，強(qiáng)制執(zhí)行！》

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