看到那張九年前后的對(duì)比圖，強(qiáng)烈的反差令人驚嘆。九年前，零跑汽車(chē)董事長(zhǎng)朱江明踏上歐洲的土地，看著街邊停放的一臺(tái)雷諾Twizy，那時(shí)的零跑或許還只是一個(gè)懷揣在夢(mèng)想里等待降生的新勢(shì)力品牌，面對(duì)的是造車(chē)行業(yè)的重重挑戰(zhàn)和未知的未來(lái)。然而，9年后的今天，朱江明再次來(lái)到歐洲，卻帶著滿(mǎn)滿(mǎn)的自信和成功。朱江明現(xiàn)身零跑瓦倫西亞門(mén)店，帶著T03、C10重返西班牙，回到了自己造車(chē)的起點(diǎn)。

這九年間，零跑汽車(chē)經(jīng)歷了從無(wú)到有、從小到大的蛻變。從最初的默默無(wú)聞到如今銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升，零跑汽車(chē)已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月單月銷(xiāo)量突破3萬(wàn)輛大關(guān)，成功躋身造車(chē)新勢(shì)力銷(xiāo)量前三，與理想、問(wèn)界重構(gòu)新勢(shì)力三強(qiáng)格局。產(chǎn)品線(xiàn)上，零跑汽車(chē)也實(shí)現(xiàn)了從單一車(chē)型到多款車(chē)型的快速發(fā)展，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求。2023年3月，零跑開(kāi)始布局增程，能看出零跑的先知先覺(jué)，銷(xiāo)量大增不是運(yùn)氣，而是行業(yè)洞察和戰(zhàn)略眼光。僅花了一年多的時(shí)間，零跑逐漸打破增程市場(chǎng)理想一家獨(dú)大的局面，并且零跑還擁有增程純電雙動(dòng)力均衡發(fā)展優(yōu)勢(shì)。根據(jù)9月純電銷(xiāo)量排行，零跑汽車(chē)同樣超越極氪蔚來(lái)小鵬，位居第一名。

此次朱江明再赴歐洲，是為了見(jiàn)證零跑汽車(chē)在歐洲市場(chǎng)的重要時(shí)刻。巴黎車(chē)展上零跑全新B系列的發(fā)布，首款全球產(chǎn)品B10一經(jīng)亮相，便成為展會(huì)的焦點(diǎn)。零跑汽車(chē)與Stellantis集團(tuán)的合作，讓零跑汽車(chē)得以借助其全球銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，迅速擴(kuò)展并融入全球市場(chǎng)。首批車(chē)型T03和C10已經(jīng)陸續(xù)在歐洲13個(gè)國(guó)家展開(kāi)銷(xiāo)售，并獲得了熱烈反響。

回想起9年前的造車(chē)夢(mèng)，朱江明感慨萬(wàn)分。那時(shí)的他，面對(duì)的是重重困難，但正是憑借著對(duì)造車(chē)事業(yè)的熱愛(ài)和執(zhí)著，零跑才一步步走到了今天。如今，零跑汽車(chē)不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得了顯著成績(jī)，還成功進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)，向著成為世界級(jí)電動(dòng)車(chē)企業(yè)的目標(biāo)邁進(jìn)。再次站在歐洲的土地上，朱江明身后是九年奮斗積累的碩果。這不僅是個(gè)人的成就，更是中汽車(chē)產(chǎn)業(yè)崛起的縮影。未來(lái)，相信零跑汽車(chē)將繼續(xù)以強(qiáng)大的產(chǎn)品力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，在全球汽車(chē)市場(chǎng)中持續(xù)領(lǐng)跑。