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Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)首發(fā)!手機(jī)將變成汽車“零部件”?

Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)首發(fā)!手機(jī)將變成汽車“零部件”?

liwenzhen 2025-01-12 文化 18 次瀏覽 0個(gè)評(píng)論

2023年3月30日,魅族召開無界生態(tài)發(fā)布會(huì),正式推出了Flyme Auto車機(jī)操作系統(tǒng),并將其應(yīng)用于領(lǐng)克08車型。此外,魅族20還具備UWB汽功能,可與領(lǐng)克08車型兼容。魅族認(rèn)為,未來手機(jī)將成為汽車的一個(gè)“零部件”,并與汽車緊密結(jié)合,隨著手機(jī)技術(shù)的不斷升級(jí),也能帶來不斷創(chuàng)新的汽車體驗(yàn)。只要升級(jí)手機(jī),汽車也能隨之升級(jí)。

魅族通過改變智能汽車技術(shù)架構(gòu),F(xiàn)lyme Auto 讓手機(jī)成為汽車的一部分,讓升級(jí)手機(jī)和升級(jí)車機(jī)配置劃等號(hào),從而提升智能座艙使用體驗(yàn),成為超越傳統(tǒng)汽車五個(gè)域(動(dòng)力域、底盤域、車身域、座艙域、自動(dòng)駕駛域)的「第六域」——「手機(jī)域」。

在汽車研發(fā)的最初階段,魅族和吉利就為手機(jī)、芯片和相關(guān)功能預(yù)留了位置,并共同開發(fā)了Flyme Auto車機(jī)操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)具備手機(jī)和車機(jī)無縫連接、無界桌面、小窗、如然引擎、應(yīng)用接力(可實(shí)現(xiàn)車機(jī)導(dǎo)航和下車后手機(jī)導(dǎo)航的接力),還可以實(shí)現(xiàn)硬件共享。

Flyme Auto 首先實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)、團(tuán)隊(duì)和算力的貫通。

數(shù)據(jù)貫通是指在軟件層面實(shí)現(xiàn)手機(jī)和車機(jī)之間數(shù)據(jù)的無障礙共享。這種共享從最基本的存儲(chǔ)數(shù)據(jù)和賬號(hào)信息開始,逐步擴(kuò)展到能夠讓千萬級(jí)的手機(jī)應(yīng)用直接應(yīng)用到車機(jī)上,從而為用戶打造一個(gè)全新的車機(jī)應(yīng)用生態(tài)。

Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)首發(fā)!手機(jī)將變成汽車“零部件”?

團(tuán)隊(duì)貫通是指魅族的手機(jī)產(chǎn)業(yè)、億咖通智能樞紐和主機(jī)廠的汽車產(chǎn)業(yè)得以整合,實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)生產(chǎn)流程的連通。在汽車研發(fā)的初期階段,已經(jīng)考慮到手機(jī)、芯片及相關(guān)功能的需求,并為其預(yù)留了相應(yīng)的位置。

算力貫通則是Flyme Auto重構(gòu)了底層通訊協(xié)議,整合了分布式應(yīng)用生態(tài)、Flyme Link互聯(lián)互通框架、協(xié)議融合和異構(gòu)組網(wǎng)等能力。這使得手機(jī)能夠與汽車真正融為一體,快速迭代的手機(jī)算力也能夠與車機(jī)算力完美結(jié)合,提供更加無界的用戶體驗(yàn)。

使用Flyme Link,手機(jī)和汽車的硬件能力可以相互共享和調(diào)用,從而適用于更廣泛的使用情境。

Flyme Auto采用了“Alive Design”設(shè)計(jì),并在個(gè)性化方面充分尊重車主的自主選擇。它還提供了多種情景桌面,并通過快捷中心和語(yǔ)音等方法,可實(shí)現(xiàn) P 檔下快速啟用。

Flyme Auto 所有操作都可以使用 Aicy 智能語(yǔ)音控制,用戶可以選擇使用 10 種個(gè)性化語(yǔ)音和 1221 種離線語(yǔ)音指令。 Flyme Auto 支持多角色切換,可以自動(dòng)同步手機(jī)上的日歷事件,并進(jìn)行主動(dòng)語(yǔ)音提醒,讓用戶無需分心即可安全地駕駛。

Aicy是整套車機(jī)系統(tǒng)具備的智能AI品牌,作為車機(jī)里的一部分,Aicy支持許多智能功能,比如智能語(yǔ)音、快速響應(yīng)、全局可控、可視化交互、軟硬件聯(lián)動(dòng)、支持多音區(qū)和自定義喚醒詞等。此外,它還支持自定義場(chǎng)景、快捷卡片、智能推薦卡片等,提供智能交互功能。

桌面風(fēng)格和布局可以按照個(gè)人需求自由定制,例如實(shí)況桌面、地圖桌面、壁紙桌面等,還有情景空間、休憩空間、露營(yíng)空間等不同的視覺體驗(yàn)。OMS手勢(shì)識(shí)別(OTA)結(jié)合了隔空手勢(shì)和常用功能,例如比心點(diǎn)贊(收藏)音樂、相機(jī)拍照、全局彈框確認(rèn)、電話接聽、通知打開、多媒體播放等。此外,還支持全局取消操作、電話掛斷、通知關(guān)閉、多媒體暫停以及旋轉(zhuǎn)手勢(shì)調(diào)整音量等功能。

此外,魅族手機(jī)可以作為車輛的無感車手機(jī)應(yīng)用上車,通過藍(lán)牙、UWB 、互聯(lián)實(shí)現(xiàn)的車輛周圍拍照、車位號(hào)碼拍照及弱網(wǎng)傳輸。同時(shí)可以通過車輛攝像頭、語(yǔ)音與手機(jī)的算力、應(yīng)用實(shí)現(xiàn)的視頻會(huì)議等能力。在一些功能上,車機(jī)也和相關(guān)軟件,例如QQ音樂、高德地圖等進(jìn)行了深度的定制。

Flyme Auto 在安全方面采用了更為嚴(yán)格的合規(guī)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)推出了四項(xiàng)安全保護(hù)措施。在敏感權(quán)限使用時(shí),F(xiàn)lyme Auto 會(huì)在狀態(tài)欄實(shí)時(shí)提醒并可追溯。此外,在副駕駛有人時(shí),F(xiàn)lyme Auto 也會(huì)自動(dòng)隱藏電話、地圖、相冊(cè)等內(nèi)容,以保護(hù)用戶車內(nèi)隱私數(shù)據(jù),24 小時(shí)守護(hù)。

此前,魅族和領(lǐng)克宣布了他們的合作計(jì)劃,名為“超級(jí)無界”,旨在促進(jìn)雙方在產(chǎn)品、渠道和用戶社區(qū)方面的合作。Flyme Auto 將率先在領(lǐng)克 08 車型上搭載。雙方還將繼續(xù)深化車手互聯(lián)功能的創(chuàng)新,打通用戶的移動(dòng)與出行生態(tài),并計(jì)劃在領(lǐng)克的未來產(chǎn)品上推出 Flyme Auto 系統(tǒng)。

領(lǐng)克08是全新都市對(duì)立美學(xué)設(shè)計(jì)風(fēng)格的首款量產(chǎn)車型,相比其家族大哥領(lǐng)克09更為時(shí)尚化,采用了更為精致的折線點(diǎn)綴車身,塑造出頗為時(shí)尚的視覺感受。此外,新車的輪眉以及側(cè)裙進(jìn)行了黑化處理,彰顯年輕氣息。獨(dú)特的低風(fēng)阻輪圈造型,為其增添了一分科技色彩。D柱設(shè)計(jì)與領(lǐng)克09相似,不過尾窗部分的傾斜角度更大。

動(dòng)力方面,領(lǐng)克08將搭載領(lǐng)克智能電混Lynk E-Motive技術(shù),預(yù)計(jì)提供1.5T EM-F油電混動(dòng)、1.5T EM-P插電混動(dòng)2種動(dòng)力版本。發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)方面,將搭載Lynk E-Motive智能電混系統(tǒng)下全新開發(fā)的四缸電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)及電混專用。

領(lǐng)克 08 采用了全新的電子電氣架構(gòu),并首次搭載了安托拉1000pro計(jì)算平臺(tái),此平臺(tái)集成了兩顆超高算力的自研7nm“龍鷹一號(hào)”芯片,NPU算力高達(dá)16TOPS,GPU算力高達(dá)1800G(FLOPS),最多可支持8屏聯(lián)動(dòng),全面提升用戶的智能出行體驗(yàn)。

生而全球、開放互聯(lián),領(lǐng)克汽車在創(chuàng)立之初,就提出了“做車輪上的智能手機(jī)”的構(gòu)想,為用戶提供開放互聯(lián)的數(shù)字體驗(yàn)。正如李書福所說,汽車電子和消費(fèi)電子的生態(tài)融合是必然的。未來會(huì)不會(huì)有更多的玩家入局?又將帶來哪些驚喜?我們也將拭目以待。

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