當清晨的太陽躍出地平線

陽光在蕉門水道的兩岸潑灑開來

放眼望去

山、城、田、江、海

交相輝映

一座年輕的、宜居宜業(yè)的

濱海新城正屹立在南海之濱

位于南沙區(qū)蕉門河中心區(qū)的五座人行橋全部建成通行、連接深中通道和南中高速的南沙聯(lián)絡線（以下簡稱“深中通道南沙聯(lián)絡線”）正式通車、鳳凰大道等3個快速化改造工程主線部分通車、未來城市綜合實證試點扎實推進中……當你回顧剛剛過去的2024年，你便也會感受到南沙這座新城發(fā)生了日新月異的變化。

一年來，南沙著力強化高水平規(guī)劃引領，在建設宜居宜業(yè)的濱海新城上打開新局面。同時，南沙全面貫徹落實“精明增長、精致城區(qū)、嶺南特色、田園風格、中國氣派”理念，加快打造人人心向往之的未來之城。

中心城區(qū)更“city”了

△南沙期貨金融大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園項目效果圖

每當夜幕降臨，空中俯瞰，南沙中心城區(qū)燈光璀璨，高樓大廈、商業(yè)街區(qū)交相呼應，城市風貌不斷提升，讓人直呼太“city”啦！

在明珠灣區(qū)，如同木棉花的國際金融論壇會議中心已然盛放，在其附近南沙期貨金融大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園，已于去年12月主體結(jié)構(gòu)全面封頂。而在江對面的靈山島尖上，大灣區(qū)科學論壇永久會址項目一期工程（公益性部分）也已全面進入金屬屋面和幕墻安裝施工階段，“科技方舟”即將起航。

沿著蕉門河溯流而上，可相繼通過去年5月正式建成的五座人行天橋。位于蕉門河中心區(qū)的創(chuàng)享灣人行橋及周邊功能完善工程正式建成通行，建設內(nèi)容包括五座人行橋及四處橋體周邊景觀。

其中，五座人行橋分別為聚星橋、進港大道人行橋、創(chuàng)享灣與東悅匯（星河COCO Park）連廊橋、融通大廈前人行橋、喜來登酒店前人行橋。

五座人行橋共同搭建起慢行系統(tǒng)，對蕉門河中心橋區(qū)段公共空間景觀進行提升，放大南沙生態(tài)優(yōu)勢，將水清岸綠的生態(tài)底色和蓬勃發(fā)展的城市建設完美結(jié)合，不僅方便了人行過街，也為有休閑健身、跨河需要的人群提供良好的綠美環(huán)境，南沙“城市客廳”的功能越發(fā)凸顯。

其中，聚星橋造型新穎獨特、優(yōu)美，三岸起拱相互支撐成橋，在夜幕下躍動的曲線光帶與繁星天幕亮起，匯聚成為蕉門河上的閃耀新星。

橋梁采用120°對稱的三段梁拱組合，橫跨兩河匯流之處，大大提升南沙蕉門河中心區(qū)的交通服務水平，有力提升蕉門河兩岸濱河景觀和城市品位。同時橋體形成浪漫舒適的水上休閑空間，橋身旋轉(zhuǎn)曲線交織形成“未來之窗”，象征著粵港澳大灣區(qū)三地攜手，共創(chuàng)美好未來。

南沙夜經(jīng)濟的活力也蘊藏其中。2024年，蕉門河夜市可以說火出圈了，吸引了不少游客走過聚星橋，沿著蕉門河徐行，享受著夜市的煙火氣。

大灣區(qū)“半小時交通圈”

加快成型

地處粵港澳大灣區(qū)地理幾何中心的南沙，地理位置優(yōu)越，通江達海，正加快蛻變成為粵港澳大灣區(qū)“交通中心”，打造大灣區(qū)“半小時交通圈”。

2024年2月，南珠（中）城際項目十六涌工作井施工現(xiàn)場舉行五臺盾構(gòu)集中始發(fā)儀式。南珠（中）城際將貫通廣州地鐵18號線，并與廣花、芳白城際多線貫通、并行運營。建成后，市民可以從花都、白云機場，通過廣花、芳白城際連通18號線，再連通至南珠（中）城際，直達中山、珠海。

南沙“水運”也有進展。去年3月20日，“銘珠湖”號客輪首班開往香港國際機場的水路航線從南沙客運港駛出，標志著南沙客運港至香港機場航線順利復航，為粵港澳大灣區(qū)的交通往來提供了一個新的選擇。

2024年6月，大角山隧道順利貫通。大角山隧道位于南沙灣片區(qū)，南北向縱穿大角山，向北連接港前大道，向南連接環(huán)市大道和海濱路。

同月，世界最大跨度自錨式懸索橋——萬龍大橋主墩樁基施工全部完成。萬龍大橋位于南沙區(qū)萬頃沙鎮(zhèn)，跨越珠江口龍穴南水道。

萬龍大橋以“皓月南沙”為主題，將嶺南建筑特有的“文化符號”——鑊耳屋融入橋梁美學設計理念，兩座超高橢圓鋼塔建成后宛如兩輪圓月懸浮于，營造出“海上生明月”的視覺效果，將成為粵港澳大灣區(qū)的新名片。

2024年8月9日，在我國最深海底隧道——深江鐵路珠江口隧道，由中鐵隧道局施工應用的超大直徑盾構(gòu)機“大灣區(qū)號”率先完成了全部1468環(huán)的掘進任務，順利到達既定里程。作為深江鐵路全線控制性工程，深江鐵路珠江口隧道全長13.69千米，項目采用兩臺盾構(gòu)機從南沙側(cè)、東莞側(cè)相向掘進。

據(jù)介紹，深江鐵路是全國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，也是落實粵港澳大灣區(qū)、“一帶一路”倡議的重大交通基礎設施。該鐵路線路正線長116千米，設計時速為250千米，途經(jīng)深圳、廣州、東莞、中山、江門五個地市。

2024年10月30日，深中通道南沙聯(lián)絡線正式通車。南沙至中山高速公路（以下簡稱“南中高速”）與深中通道南沙聯(lián)絡線同步開通。

據(jù)悉，深中通道南沙聯(lián)絡線和南中高速通車后，南沙前往深圳寶安車程縮短至20分鐘，15分鐘可至中山城區(qū)，三地攜手進入“半小時生活交通圈”。

2024年11月4日，南崗大道項目實現(xiàn)右幅雙向（2車行道+2非機動車道+人行道）臨時通行。據(jù)介紹，南崗大道直接打通大崗穗港智造基地、灣起步區(qū)與蕉門河中心區(qū)等重要區(qū)塊，并暢通東新高速與南沙中心城區(qū)的交通銜接，通行時間縮短約15分鐘。

港口是南沙的“祖業(yè)”和“主業(yè)”，是面向世界開放的重要支撐。截至2024年12月20日，南沙港區(qū)集裝箱吞吐量正式突破2000萬標準箱（TEU）。

據(jù)介紹，南沙港區(qū)作為廣州港的單一港區(qū)，吞吐量躋身全球前十位置，是華南地區(qū)以及泛珠三角各省區(qū)能源物資、重要原材料和外貿(mào)物資的主要中轉(zhuǎn)樞紐。南沙港區(qū)投產(chǎn)的20年來，已累計完成超過2.3億標準箱裝卸。

2024年12月27日下午，獅子洋通道項目建設現(xiàn)場再傳捷報：項目關鍵控制性工程——獅子洋大橋西錨碇順利完成填芯施工，東、西錨碇雙雙進入頂板施工的新階段，為后續(xù)的錨固系統(tǒng)施工打下了堅實基礎。

獅子洋通道是繼港珠澳大橋、深中通道后粵港澳大灣區(qū)又一超級工程，建成后將為珠江口東西兩岸融合發(fā)展開辟新的重要通道，對推進大灣區(qū)珠江口一體化高質(zhì)量發(fā)展、打造環(huán)珠江口100公里“黃金內(nèi)灣”具有重要意義。

南沙的“未來感”Up！Up！Up！

綠色建筑面積超過340萬平方米、無人駕駛道路超過990公里、明珠灣智慧城市信息平臺正式上線運行……自2023年成為廣東首個未來城市綜合實證試點以來，南沙區(qū)在綠色建筑、智能交通、智慧城市建設等方面取得顯著進展。

2024年12月20日，2024廣東省未來城市大會暨南沙新區(qū)綜合實證試點工作年度大會在南沙舉辦。大會期間，廣東省住房和城鄉(xiāng)建設廳現(xiàn)場宣布了“廣東省未來城市建設及新技術應用典型案例”入圍結(jié)果，并向相關項目頒發(fā)了入圍通知。此次入圍名單中，南沙共有6個項目案例上榜。

小南從大會獲悉，2024年以來，南沙部分項目先后入選國家第二批智能交通先導應用試點（廣東省唯一入選自動駕駛類項目）、國家五部委智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點等，南沙目前的城市人氣和活力都在顯著增加，各種配套設施也在加快完善。

根據(jù)推進進程，南沙將發(fā)布涉及未來社區(qū)、園區(qū)、風電、公園、基礎設施和鄉(xiāng)村等62個項目的第二批市政綜合試點計劃，以推動未來城市建設的發(fā)展。

在南沙，除了“無人駕駛”這一科技感滿滿的出行方式，“低空經(jīng)濟”正逐漸在南沙落地成型。

通過無人機配送外賣、無人車暢游明珠灣區(qū)、無人船游覽蕉門河……2024年國慶假期期間，南沙明珠灣區(qū)迎來了“舉國歡慶 同樂共享”南沙區(qū)全空間無人體系示范應用場景體驗活動。

活動現(xiàn)場，無人機配送外賣、無人車暢游明珠灣區(qū)、無人船游覽蕉門河等場景吸引了眾多市民朋友的目光。特別是無人機外賣配送體驗，從中鐵建南沙環(huán)宇城至靈山島兒童公園的專屬配送路線，僅需傳統(tǒng)人工配送約三分之一的時間，5分鐘左右即可送達，讓市民親身體驗到了科技帶來的便捷與高效。

2024年12月24日，由橫瀝鎮(zhèn)人民政府、南沙新區(qū)明珠灣開發(fā)建設管理局及相關企業(yè)、部門聯(lián)合舉辦的“起飛！橫瀝”直升機體驗活動在南沙靈山島水舞廣場舉行。

活動精心規(guī)劃了飛行路線，串聯(lián)起靈山島水舞廣場、國際金融論壇會議中心、明珠灣大橋、鳧洲大橋、黃山魯森林公園、大山乸森林公園等多處南沙標志性景觀。

“未來住宅”也正在南沙拔地而起。去年9月，南沙區(qū)舉辦房地產(chǎn)高質(zhì)量發(fā)展論壇，活動提到要積極推動房地產(chǎn)開發(fā)方式改革，探索劃定高品質(zhì)住宅建設區(qū)，優(yōu)化規(guī)劃條件，供應低容積率住宅用地，支持、引導房地產(chǎn)企業(yè)參與高品質(zhì)住宅項目開發(fā)，建設低密度住宅、第四代住宅，滿足改善性住房需求。

△效果圖

全市首個第四代住宅項目也于去年年底正式上線。2024年12月27日晚，位于南沙區(qū)橫瀝島的廣州市首個第四代住宅項目招商林嶼境開盤158套，吸引了近千人到訪選購。

招商林嶼境的正式開盤，標志著南沙區(qū)在探索建設好房子、好小區(qū)方面邁出了重要一步?！拔覀兊漠a(chǎn)品非常受歡迎，去化率近100%?！闭猩塘謳Z境項目相關負責人介紹說。

城似公園的濱海新城

南沙山、城、田、江、海交相輝映，先后獲評聯(lián)合國“全球最適宜居住城區(qū)獎”金獎、“中國最具幸福感城市”。漫步其中，可以說“開門見綠”，處處可發(fā)現(xiàn)美。

去年2月，南沙區(qū)華南國家植物園城園融合體系專類植物展示園——心園·月季水岸正式揭牌并開放公眾游覽。據(jù)悉，心園·月季水岸在現(xiàn)有“心園”的基礎上，進一步擴大月季種植面積達3400平方米，增加月季品種達100種，精心營造了專屬南沙的心園·月季水岸，為市民提供了更加豐富多彩的濱水特色空間和生活平臺。

去年10月1日，南沙濱海公園恢復開放。南沙濱海公園精心設計了“林隱花園”“明月潮聲”“絲路長廊”“文明傳習”“大地藝術”等5大園區(qū)節(jié)點，為南沙打造新亮點，為城市濱海景觀增添新內(nèi)容。

據(jù)介紹，近年來，南沙高度重視綠美生態(tài)建設工作，利用良好的生態(tài)稟賦，以全面實施《南沙方案》為總牽引，全力推進綠美南沙生態(tài)建設，以示范引領“山海連城、公園融城、綠意滿城”的“三城”建設，將生態(tài)環(huán)境優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展優(yōu)勢，用實際行動譜寫綠美新篇章。

2025年，南沙還將高質(zhì)量推進南沙兒童公園等生態(tài)科普宣教點建設；加快推進橫瀝島尖濱海景觀帶、黃閣鎮(zhèn)森林小鎮(zhèn)——大山乸生態(tài)游覽綠道等項目建設；推進水鳥生態(tài)廊道建設；2025年繼續(xù)推進完成森林提質(zhì)增綠工作，實現(xiàn)“點、線、面”全面增綠。

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文字：謝子亮

圖片：資料圖、羅仲賢

編輯：張子笛

校對：林春萍

二審：劉嘉欣

終審：黃增才

簽發(fā)：齊華偉

出品：南沙區(qū)融媒體中心

（本文由“廣州南沙發(fā)布”原創(chuàng)發(fā)布，未經(jīng)授權(quán)，任何媒體、公眾號不得轉(zhuǎn)載改編，歡迎分享到朋友圈。）