[愛卡汽車 海外新車 原創(chuàng)]

　　近日，有海外媒體再次公布了一組全新一代寶馬5系的諜照。據(jù)透露，新車將提供汽油、柴油、插混三種動力系統(tǒng)，純電版i5和高性能版M5也會陸續(xù)推出。全新寶馬5系和i5將在2023年7月在海外投產(chǎn)，國產(chǎn)的加長版車型或將于2024年1月投產(chǎn)。

　　此外，全新寶馬5系的燃油動力系統(tǒng)有可能不再使用新的發(fā)動機，僅會在現(xiàn)有發(fā)動機的基礎上增加48V輕混系統(tǒng)。除了520d柴油車型之外，新車還將推出520i和530i兩款汽油車型，其中520i車型發(fā)動機最大功率190馬力；而除了普通插混車型外，全新M5也將引入V8 PHEV動力，預計將超過700馬力，并將懸掛黑色M標識。

　　純電動的i5或將提供單電機后驅和雙電機四驅車型，采用后驅的i5 eDrive40車型額定功率為335馬力，而四驅的i5 M60 xDrive車型額定功率為590馬力。此外，華晨寶馬生產(chǎn)的全新5系和i5均會推出長軸距版，燃油版車型將會配備兩種汽油發(fā)動機，預計會在現(xiàn)有2.0T的基礎上增加48V輕混系統(tǒng)。還有傳聞稱，寶馬將從明年晚些時候針對歐洲市場和中國市場引入L3級自動駕駛系統(tǒng)。

　　編輯觀點：從寶馬不再全新5系上使用新的發(fā)動既可以看出，這將成為最后的燃油5系，隨著2025年寶馬全新純電平臺的誕生，未來所有車系或將都采用純電布局。

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