智通財經(jīng)獲悉，美國總統(tǒng)特朗普總統(tǒng)表示，他可能會對汽車、半導(dǎo)體和藥品進口征收約25%的關(guān)稅，最早將于4月2日宣布。

新的關(guān)稅如果實施，將擴大總統(tǒng)的貿(mào)易戰(zhàn)。特朗普此前宣布對鋼鐵和鋁征收25%的關(guān)稅，將于3月生效，但周二的評論是他迄今為止最詳細的，他指定了其他將受到新壁壘打擊的行業(yè)。

“我可能會在4月2日告訴你，但它將在25%左右，”特朗普在他的海湖莊園俱樂部被問及他的汽車關(guān)稅計劃時告訴記者。

當被問及對藥品和半導(dǎo)體芯片征收類似的關(guān)稅時，特朗普說：“稅率將達到25%甚至更高，在一年的時間里，關(guān)稅將大幅提高。”特朗普表示，他希望在宣布新的進口稅之前給公司“時間進入”。

他表示：“當他們進入美國，在這里設(shè)立工廠時，沒有關(guān)稅，所以我們希望給他們一點機會?！?/p>

對汽車征收的新稅將對該行業(yè)產(chǎn)生全面影響。去年進入美國的乘用車和輕型卡車約為800萬輛，約占美國汽車銷量的一半。大眾汽車等歐洲汽車制造商和現(xiàn)代汽車等亞洲汽車制造商將受到最大影響，因為它們在美國的銷量中有很大一部分是進口的。

特朗普沒有具體說明這些措施是針對特定國家，還是適用于所有進口到美國的汽車。目前還不清楚，根據(jù)與加拿大和墨西哥的自由貿(mào)易協(xié)定生產(chǎn)的汽車，如果它們生效，是否會免于特定行業(yè)的關(guān)稅。

代表底特律汽車制造商的美國汽車政策委員會(American Automotive Policy Council)表示，在北美生產(chǎn)的符合該協(xié)議要求的汽車應(yīng)免征新稅。

行業(yè)專家、游說團體和高管警告稱，對該行業(yè)征收高昂的新關(guān)稅將產(chǎn)生廣泛的連鎖反應(yīng)，包括消費者面臨更高的價格，以及該行業(yè)面臨高昂的新成本。

其他國家承諾，一旦特朗普的關(guān)稅實施，他們將迅速采取報復(fù)行動，并表示他們將針對在共和黨州制造的政治敏感商品。

歐盟最高貿(mào)易官員本周將前往華盛頓，與其他貿(mào)易官員會面，為避免4月份受到關(guān)稅的打擊做最后的努力。然而，特朗普已經(jīng)表示，如果他認為貿(mào)易關(guān)系不平衡，任何一個國家都無法擺脫關(guān)稅。

特朗普還威脅要征收其他關(guān)稅，所有這些都是重新平衡美國在全球貿(mào)易關(guān)系的努力的一部分。這位總統(tǒng)長期以來一直指責其他國家剝削美國，并將進口關(guān)稅視為將工業(yè)帶回美國并獲得更多收入的一種方式。許多經(jīng)濟學(xué)家表示，這將提高美國人的消費價格，阻礙對抗通貨膨脹的努力。

總統(tǒng)曾表示，他最早將于4月在各國的基礎(chǔ)上實施“對等”關(guān)稅，盡管具體細節(jié)仍在確定中。他還威脅要對美國一些最大的貿(mào)易伙伴征收關(guān)稅，比如已經(jīng)對中國征收10%的關(guān)稅，對加拿大和墨西哥征收25%的關(guān)稅，這些關(guān)稅至少要推遲到3月4日。這些措施將一個接一個地實施，這意味著某些行業(yè)的墨西哥和加拿大生產(chǎn)商可能要繳納多達三種關(guān)稅。

總之，特朗普的舉措如果付諸實施，將重塑供應(yīng)鏈和貿(mào)易流——以及美國的價格。關(guān)稅由進口商支付，通常轉(zhuǎn)嫁給消費者，盡管有時會被國外的降價所抵消。